傲跑kx3多少公里可以提速(傲跑kx3百公里加速)

【起亚KX3认证有礼】傲跑KX3青花瓷四驱顶配第一人用车有感2/9

从春节开始就关注未上市的kx3,一眼就相中了,她就是我眼中的精品小车,特立独行不拘一格,年轻活力激情澎湃。3月12日kx3上市,到3月15日下单,一直拿不到车,到6月15日退订之后换店继续下单,到7月2日终于拿到车,也成为了青花瓷四驱顶配全国第一人(各大论坛甚至全国群内都没有这款早于我提车的,可想此款是多么来之不易,简直就是不易车呀哈哈)。 从车子提回来至今已一月有余,每天上下班加平时出去跑跑,一直在市区,还没拉过高速,也没做过首保,目前快2000公里了,来谈谈我的用车感受。 1、外观 外观那是见仁见智,有些人觉得前脸丑,我是觉得KX3属于越来越耐看型的,车头饱满,前脸设计有呆萌的感觉但双眼犀利有神,侧面线条很好看,屁股圆润无缺点。双色版是KX3最大的特色,蓝色车身白色顶,黑色天窗和大脚,红色尾灯,整体配色鲜艳亮丽,金属漆在阳光下异常惹眼,我开到现在已经有很多路人主动来询问这是什么车,回头率超高哈哈。 2、动力 有些车友说1.6的动力有点偏小,我2.0动力不能说强劲,但绝对可以,油门响应积极,刹车灵敏度也很好,虽然不如日系的cvt发动机提速那么快,但续航很好,从加速到40码,再到80码,再到100码以上,整个阶段换挡平顺,加速属于很平均的源源不断一点也不虚的感觉。 3、油耗 由于我一直在市区跑,油耗偏大,目前主要在14左右,空调是一直开着的,偶尔会激进的猛踩油门。 4、空间 KX3的空间在小型suv里面属于比较大的,本人183的个子前排完全无压力,座椅调到最低后头部空间有两拳之多,后排腿部空间也不错,横向空间尚可,和xrv差不多,坐着比较宽裕。高度上比大部分小型suv都要高,空间上在同级中属于优秀。 5、配置 KX3的配置可以说是小型SUV之最了,,适时四驱,独立悬挂、氙气大灯、全景天窗、倒车影像、后视镜加热折叠、自动头灯、真皮座椅、主驾电动调节、后排出风口一应俱全,甚至连许多紧凑级才有的方向盘加热、座椅加热、座椅通风都有。 6、舒适性 舒适性最大的亮点要属独立悬挂和座椅通风了,在大热天里座椅通风超级实用,解决了真皮座椅容易沾汗的毛病,屁股及背部都有微风吹出,感觉凉飕飕的很舒服。车友们说悬挂很硬的毛病我这款也没有,独立悬挂优势明显,不会老是吃弹簧屁股,过一些沟沟坎坎完全不在话下,我特别拿自己的车和同事的xrv比较过,悬挂差距那叫一个大,xrv后排震到死。另外KX3的噪音控制也非常不错,xrv胎噪风噪都很厉害,而KX3发动机噪音和风躁几乎没有,60码以上才能感受到一些胎噪。 7、不起眼的小优点 傲跑的设计实际上有很多小地方可以显示出他的用心,全尺寸的备胎很厚道,自带导航系统很好用,后备箱还有12V电源可以插车载冰箱。后排出风口风不大,可能是因为后排不坐人的时候可以省点电,也不至于吹的人蛋凉哈哈。前排杯架有氛围灯,在晚上特别好看。 8、缺点 顶配的傲跑基本上没有缺点,实在要说的话就是没有感应雨刷,其实傲跑前窗是配有起亚的雨感应器的,但是实际上没有感应雨刷功能,有点坑爹了~ 总结,在我心目中他就是高颜值、高配置的完美小车!大爱大爱大爱!

0