2018年7月1日后，轿运车在行业内的发展可谓有了翻天覆地的变化，不合规的轿运车将被禁止上路，轿运车市场的“双排车”在人们的视野里远去，单排装载方式已成为当今的主力军。在新老车型交替的分水岭，对于企业来说则是一个机遇。国内的轿运车需要注入新鲜的血液，从而填补取缔双排装载后市场的空缺，维持该市场正常的发展。
位于梁山的梁山鸿福交通设备有限公司是集生产、科研、销售于一体，由工业和信息化部批准的挂车定点生产企业，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和“ISO9001:2000”国际质量管理体系认证。该公司主要产品有半挂车、仓栅式半挂车、厢式半挂车、低平板半挂车、骨架式集装箱运输车、自卸车、车辆运输半挂车、粉粒物料运输半挂车、铝合金翼展车等各种半挂车及特种车、专用车的改装生产。
梁山鸿福交通设备有限公司生产的轿运车先后与中国重汽、青岛一汽、广西柳汽、东风华神汽车有限公司等企业深度合作。其中，五位轿运车称为商品运输车、车辆运输车、该车分为上板和下板两层，适用于商品车运输，中短途运输专车，商品车转运，事故车清理，港口转运，均具备独立装卸的能力，适合在铁路运输和船运等短距离的运输中使用，运输成本低，操作灵活，国六排放，准驾条件相对低，B证准许驾驶等优势。
记者：杨柳