网约车这个行业兴起以后，吸引了大量的司机加入，有全职跑滴滴的，也有兼职来跑的，兼职司机可能生活压力较于全职司机，没有那么大，他们更多的是补贴家用。近日，滴滴在厦门推出了一个新的派单政策，兼职司机一个月可以接240单。
在今年4月份的时候，滴滴厦门将平台上的司机分为全职司机和兼职司机两类，其中全职的司机有网约车驾驶员证，车辆有网约车运输证；兼职的司机有网约车驾驶员证，车辆符合厦门市网约车准入标准，并在滴滴APP上备过案。当时，滴滴规定兼职司机每天最高可接8单，如果全月不休息总单量约为240单。
现在新政策推出后，不摘限制每天的接单数，全月总量控制在240单，如果兼职司机综合评估分高，每月最高接单数可提升到300单。这意味着，只要兼职司机愿意，在单量次数范围内就可以不停地跑。许多兼职司机并不愿意每天出车接几单，但现在就可以在周末或者空闲的日子里多接单，接单更灵活自由，也就更有积极性。
但是全职的滴滴司机对此并不满意，有司机说兼职的司机更多的时候只是挣个油钱或者买菜钱，这种行为鼓励他们接单，本来就不好接单，现在这样会分流好多节假日和出行高峰期的订单，损害了全职司机的利益，这对全职司机并不公平。
但作为乘客，有网友说不管是兼职司机还是全职司机，只要司机的车安全合规，服务态度好，对于我们来说其实是没有什么影响的。但是照目前的情况来看，专兼职长期共存仍将是常态，平台如何维持好二者间的平衡，对行业的健康持续发展，相当关键。