上期小检君跟大家聊完关于改装车如何通过外检的话题后（有兴趣的车友可以点击《改装车如何通过外检》），这次就跟大家聊下年检的第二步——制动检测。
制动检测，简单来说就是检查刹车够不够好。刹车关系行车安全，制动力是否足够，直接影响刹车行程。
一般检测刹车分为三步：第一步是前轮刹车，第二步是后轮刹车，最后一步是手刹，四驱车有四轮测试板。
年检前如何自检刹车系统
前后轮刹车
可以先小速开一段距离急刹，轮胎跑偏哪边基本就是那一边刹车力不够，这时候应该检查是否太久没有换刹车皮，刹车油是否存在水性比较大，鼓刹的车辆是不是偏紧或者已经磨的差不多了，多久换刹车片，除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握会发现，很多时候是无需踩刹车的。
一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好，甚至可以达15万公里。由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一方法就是例行检查时，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换。刹车卡钳刹车泵漏油也是导致刹车效果不理想的原因，这些都可以简单的检测出来。
手刹
手刹又如何自检呢？大家可以把手刹拉起来，自动档和手动挡都是一样挂了挡，给点油门，如果车子走不起来证明手刹很靓，不需要调整，如果手刹拉尽了挂挡车子直接溜，证明手刹真的需要检查了，不过对于新款电子手刹，在手刹这一项基本都属免检车型。
提高过检的小技巧
建议大家最好不要在雨天去检测，因为雨天检测站的仪器会打滑，会使检测时制动性能大大降低，导致不合格的数据出现，另外检测时轮胎气不用打得太饱，这有利于检测。
如何更高效办年检
去办理过上线年检的车主都知道，没通过不但需要去维修并重新年检，而且也意味着又得遭受排队之苦，可能一天的时间就都搭在年检事情上了。在检测线只需15分钟左右的时间，却要花掉那么多时间浪费在排队、填单、缴费等环节上，对车主来说真是有苦难言。
当然，如今在深圳办理上线年检，已无需再受这遭罪了，因为支付宝已经上线了智慧检测站平台小程序啦，车主在该平台可提前预约检测站及办理时间，到站享受优先办理，免排队、填表单、交费用等环节，让你一来检查站就能进入外检及上检测线，平均可节约2小时。
赶紧打开支付宝”App，点击“车主服务-更多服务”里的“检测站预约”来进行预约吧。
好了，这次就聊到这，下次小检君继续跟大家聊聊年检第三步——灯光检测，想及时收看的车友们，记得关注小检君哦