2016哈佛h5落地多少钱(哈弗h5落地价)

看到现在国内的SUV市场,那可真是一片花海\"争奇斗艳\"啊,合资、自主之间的争斗还在不断升级,厂家们也是费尽心机、绞尽脑汁地推出各种各种的新车型,而其目的嘛也可想而知,那就是抢占更多的细分市场。不可否认,在15万元以内的SUV车型区间,合资品牌还是有很多热销车型的,虽说这个价位只能买到一些紧凑型SUV,但大众、本田在该领域也还是发力不少的,像本田的XR-V、缤智就抢占了小型SUV领域的绝大部分市场,大众也是迎头赶上立马推出了一款全新的小型SUV T-ROC探歌,虽上市不久但未来的销量应该不会差,毕竟一汽大众出品的车子向来也不会卖的太差。所以,正是由于这些\"平民\"车型的诞生,也让很多人在买车时就盲目地跟风购买它们,但是其实师哥还是想说,15万买这个级别本田、大众的那还真不一定懂车,你说本田缤智这要做工没做工、要档次没档次的有啥可买的嘛,再说T-ROC探歌的话,那内饰设计也是没法看了,而且15万落地几乎就只能乞丐版了,因此其实拿着15万咱真没必要看这些所谓主流合资品牌的小型SUV,相反,如果买车买的是这3款,那肯定对车是有研究的。下面师哥就给大家来介绍三款越野能力强、耐造,15万都能落地的SUV,十年老车主告诉你:这3款SUV买不亏。

第一辆:长安铃木维特拉

厂商指导价:9.98-15.98万元

推荐车型:2016款 1.4T自动四驱领先型

前不久,铃木汽车和中国两家合资公司闹分手的消息,成为了众多网友热议的话题,其中,昌河与铃木已发表声明和平分手,而长安铃木的解决则仍是悬而未决。不过,无论长安铃木的未来将朝哪个方向发展,相信历史都不会忘记这两家陪伴了国人20多年的中日合资汽车品牌。而说到铃木被消费者所喜爱的车型,目前还在售的维特拉应该能算是一款不错车型的,该车外观动感时尚,对年轻人可以说是具有很大吸引力,同时,推荐的车型也是配备有四驱系统,这又使其具备了一定的越野能力。因此,维特拉很快便成为了长安铃木最畅销的单一车型,凭借不错的外观、较低的油耗和耐造的产品质量,维特拉这车收获了不少的粉丝。不过,由于铃木品牌在华的整体衰落,所以仅凭维特拉也是\"独木难支\",不得不说,真是很可惜的一款好车啊。

第二辆:哈弗H5

厂商指导价:10.78-13.68万元

推荐车型:2018款 经典版2.0T手动四驱尊贵型

长城这两年崛起的速度很快,旗下最热销的车型自然也就要属当家花旦哈弗H6了,一年卖出几十万台压根不是问题,另外,长城的另一个豪华品牌WEY也是强势崛起,旗下车型已经有VV5\VV6\VV7三款,因此未来WEY的发展势必也一定会更加地顺风顺水。再来看到哈弗旗下的另一款车型哈弗H5,其实这车上市也已经是有些年头了。作为哈弗家族里面的元老之一,哈弗H5有着丰富的动力和驱动系统的组合,以求满足更多消费者的需求。其中最强的四驱版本车型是后轴装备了伊顿差速器的四驱尊贵型。

具体来看,哈弗H5的四驱结构比较简单,中央是硬派SUV中常见的分动箱结构,并带有低速四驱挡,其传动比为2:1。前轴轮间为开放式差速器,没有任何轮间限滑能力。后轴轮间装备了伊顿自锁式限滑差速器,它是提升哈弗H5四驱性能的利器。值得一提的是,哈弗H5四驱系统的控制方法也没有难度。中控台上的三个按键对应三种驱动方式。其中2H(后驱模式)切换为4H(高速四驱)需要在低速行驶时完成,而想切换为4L(低速四驱)的话,需要停车挂空挡,踩下离合后按下4L按键,等待几秒后系统切换为4L模式。因此,总的来说,哈弗H5由于采用的是纯机械四驱系统,所以在可靠性上很让人放心。在面对连续的高强度越野路况,四驱性能的发挥会相对更加稳定。而在铺装路面行驶时,还可以切换为后驱模式,以达到节省油耗的目的。因此,如果你需要的是一台能去野外撒点野的硬派SUV,那哈弗H5可以尝试一下。

第三辆:江铃驭胜S350

厂商指导价:12.18-17.38万元

推荐车型:2016款 2.0T手动四驱汽油豪华天窗版5座

这最后一辆普通人可能对它都不是很了解,没错,它就是来自江铃汽车旗下的驭胜S350。说到江铃驭胜,自2010年诞生以来就一直以不错的越野性能著称,实际的表现也确实是人留下了深刻的印象。而它旗下的这款驭胜S350就可以说是其代表车型了,目前在售的也是它的2016款和2018款。具体来看,现款在售的驭胜S350在大体轮廓上和老款没有什么明显不同,外形变化主要集中在前脸上。新设计的包围看上去凶狠了一些,也更有越野味儿了,雾灯的造型随之有所改变。除此之外它的轮圈还有车尾包围啊什么的都跟之前一样。内饰的改动相对比较大。新车采用了新的多媒体彩色触摸屏,系统操作菜单更为合理,因此去掉了很多实体按键,整个中控台看上去更简洁了。另外空调面板、方向盘也有小改,中控台下部取消了原先的烟灰缸,优化了储物空间。值得一提的是,现款车型在内饰用料上也有了小幅提升,中控台中间部位的金属装饰条质感非常出色,立体感十足,这可以成为内饰的一大亮点。此外,车内还使用了方碳纤维材质,处理得很细腻,一点儿都不老土,值得称赞。

最后的重点就是动力部分了,师哥介绍的这款驭胜S350装备了福特技术的2.0T+6AT组合,这款新的2.0T涡轮增压发动机具备缸内直喷和可变气门正时技术,最大功率205马力,最大扭矩325牛·米,比老款2.0T分别提升了28马力和75牛·米。与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱,而这点也总算是改变了之前2.0T车型没有自动挡的尴尬。此外,新车的动力总成在硬件方面跟福特撼路者的2.0T也是基本一样,只是参数略低一些。因此,咱们也可以理解成是花更少的钱就买到了一套福特的动力总成,这可真心不亏啊。四驱结构方面,驭胜S350采用的是一套分时四驱,底盘结构配备的是双横臂螺旋弹簧独立悬架+五连杆式非独立悬架的组合,车身结构则为非承载式车身。实际驾驶起来,整辆车可以很好地应对各种崎岖颠簸,虽然振动依然会清晰传递上来,但你也只是感觉到下面有振动,仅此而已,大部分的冲击都被悬架和坚固的底盘轻松化解,车身刚性让人放心,这才是它真正的价值体现。再加上这台2.0T发动机很尽职,扭矩输出很充足,所以翻山越岭来也是不费劲,很省心。总的来说,驭胜S350 2.0T车型的表现真的足够让人满意,无论是外观内饰的变化还是动力和底盘都不会令人失望,因此,花15万买这车我觉得是比买所谓烂大街的本田缤智、XR-V或者是大众T-ROC探歌要好太多的,当然,这仅仅是在越野层面上做考虑,换言之的话,各自喜好如何选还得看大家自己咯,我权当给你们做个意见参考。

好了,以上就是今天介绍的3款越野能力强、耐造,15万都能落地的SUV,对于老车主告诉你的这3款,你们认不认可呢?下方评论留言吧,咱们大家一起交流探讨下。

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