本周初，美国半导体产业供应商Wolfspeed（原名Cree）在美国纽约州建设的晶圆厂举办开业典礼，这也是美国喊出重建本土半导体供应链目标后，首个建成投产的大型碳化硅（SiC）晶圆厂。
根据公司介绍，这座耗资10亿美元、占地6.3万平方米的工厂也是目前世界上最大的200mm（8英寸）SiC晶圆厂。由于能源传输效率的优越性，碳化硅被视为传统硅晶圆的替代品，在电动车制造领域颇受欢迎。
在周一举行的开业典礼当天，除了纽约州州长和公司高管外，电动车生产商Lucid首席工程师Eric Bach也到场祝贺。对于这座新工厂，Bach也不吝溢美之词，表示随着全球交通运输向电动化迈进，碳化硅技术正站在行业向电动汽车过渡的最前沿，这类芯片能够帮助汽车实现卓越的续航性能、甚至减少充电所需时间。
除了Lucid外，Wolfspeed也已经与通用汽车和中国宇通集团敲定了电动车SiC晶圆的供应协议。
“精准踩点”的本土化布局
Wolfspeed的新工厂位于纽约州中部的莫霍克谷（Mohawk Valley），所以在投产典礼上，纽约州州长凯西·霍楚尔也揶揄了一把加州的硅谷。她表示：“有一个很远的小地方叫做硅谷，你们听说过么？那个地方有点被高估了，现在我想成为第一个欢迎你们来到‘碳化谷’的地方，因为这里就是未来。”
虽然新晶圆厂的投产正好赶上美国政府强调本土产业链的时机，但工厂本身是在2020年3月就开始建设，正好撞上疫情后延续至今的半导体缺货潮。眼下获得两党支持的520亿美元CHIPS法案仍在等待国会最终的协商和批准。
Wolfspeed的新晶圆厂获得了纽约州政府5亿美元的建筑补贴。霍楚尔州长也表示，该州的半导体制造业每年能带来60亿美元的经济影响，和超过3.4万个就业岗位。
美国参议院多数派领袖、纽约州参议员查克·舒默上周也曾到访这座工厂，并表示希望在新设施落成的带动下，将这块区域变成全国的半导体投资中心。
本文源自财联社