在中大型轿车市场中，BAA的地位还是挺稳固的，像在今年5月，宝马5系就以1.4万辆的销量，成为该市场的销冠。奥迪A6L虽然被排挤出三名开外，但也取得了过万辆的月销量，依旧是传统豪华车阵营中的领跑者，实力不容小觑。若是从销量角度来看，能与5系、A6L级等这类传统豪华车正面抗衡的中大型轿车，除了E级，似乎也剩下比亚迪汉，毕竟在今年5月，比亚迪汉的EV与DM系列，都分别取得超过1万辆的月销量，若是整体来看，比亚迪汉才是5月份的中大型轿车的销冠。那么，作为一款新兴的国产C级车，比亚迪汉都能取得2万多辆的月销量。为何性价比突出的传统豪华C级轿车，直降10万的沃尔沃S90，却卖不动呢？
沃尔沃汽车在安全性方面颇有名气，像现在普及的三点式安全带，便是沃尔沃发明的，而沃尔沃S90则是一款中大型轿车，对标宝马5系、奥迪A6L等车型，并以40.69-50.59万的价格切入市场。不仅如此，沃尔沃S90终端还直降10万，比起BAA车型的售价，还是存在一定的优势。不过，沃尔沃S90过千辆的月销量，比起BBA车型的销量，确实有不小的差距，俨然处于卖不动的行列？
外观方面，在沃尔沃S90身上，也是能看到家族式的豪华气场。扁平设计的格栅处于车头正中间，直瀑式设计的中网采用银色材质装饰，沃尔沃的车标处于中网正中间，修长的大灯镶嵌在两端，前保险杠处的下格栅也为扁平设计，表层还镶有贯穿式银色装饰条，拉宽了车头的视觉宽度。车身侧面还挺修长，商务气息还挺明显，车窗与承重柱也采用银色装饰条装饰，结合多幅式轮毂，也提高了辨识度。车尾部分的线条不少，呈现出几分硬朗气息，“C”字造型的尾灯镶嵌在尾门两端，加上微微翘起的小鸭尾，进一步提高了车尾的层次感，但整体缺乏了年轻范。
坐进车内，就能看到简约的驾驶舱，三幅式的多功能方向盘，造型还是挺眼熟，中控台正前方采用不少木纹理装饰板，结合细长的银色装饰条，在古典豪华气息的基础上，也更显精致。不过，对于年轻人来说，沃尔沃S90的内饰可能会有些老气，不够时尚、活力，而且，镶嵌在中控台中间的液晶屏，营造出的科技氛围，也不如悬浮屏、双联屏等设计营造出的科技氛围浓厚。
尺寸方面，沃尔沃S90三围为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，宝马5系三围为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，通过对比就能发现，沃尔沃S90的三围、轴距并不占优势，所以，尺寸与空间并不能算这车的加分项。
动力方面，沃尔沃S90入门车型就配备了2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率为250马力，零百提速为7.2L，NEDC百公里综合油耗为6.7L。宝马5系的入门车型，搭载的也是2.0T发动机+8AT变速箱组合，带来184马力的最大功率，零百提速为8.6L，NEDC百公里综合油耗为6.5L，通过对比就能发现，沃尔沃S90在核心部分的产品实力并不逊色宝马5系，甚至诚意会更明显。另外，沃尔沃S90还标配了7气囊、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警系统等，还额外提供可变悬架、空气悬架等配置可选，以此保证出行的安全性和舒适性。
通过分析沃尔沃S90各方面的产品力，可以发现沃尔沃S90在安全配置的诚意，确实属于加分项再加上沃尔沃又是传统豪华品牌，知名度也不错。之所以会出现卖不动的情况，主要还是沃尔沃S90的知名度不如BBA车型高，影响力、保值率等部分都受到影响，加上沃尔沃S90很多细节设计，不如BBA车型贴近年轻人，所以才使得这车不被关注。但话又说回来，同样是豪华中大型轿车，这车的售价却比BBA便宜很多，诚意似乎也不错，难怪说沃尔沃S90这款车真的没什么利润。