虽然是一个全新的品牌，但是因为与众泰的血缘关系，得以让汉腾汽车快速起步，目前已经布局了两款燃油SUV和两款插电混动SUV，接下来汉腾又要开始造MPV了。旗下首款MPV汉腾V7在今年初北京车展首发，在前不久的广州车展上再次亮相，而此前该车也已经出现在工信部新车申报公示目录中，这也预示着该车已经具备了量产的条件了。预计新车会主打10万以内区间，下面就让我们看一下这辆汉腾V7。
外观设计上，此前两款SUV上的模仿痕迹在这辆汉腾V7上已经看不到了，这对于这个新生品牌来说是值得赞扬的。而且其外观造型还是很漂亮的，内切角式的大灯很犀利，内部使用带透镜的LED光源，六边形的中网面积很大，有点大嘴的风格。前杠使用横贯式的格栅，配合一条镀铬装饰件很有精致感。配置上可以看到前雷达以及类似于主动巡航系统的雷达装置。虽然是新品牌，但是汉腾的车标却很醒目，一匹跃马的造型很容易让人想到法拉利，而红底和边框造型有很像菲亚特。
车身侧面造型看上去很有厚重感，车窗下沿在B柱之后稍微上扬，这与别克GL8下拉的造型正好相反。腰线位置较高，而且使用了很有力量感的折线式。该车的长宽高分别为4826/1858/1721mm，轴距为2800mm，属于中型MPV的水平了，因此看上去很大气，如果在使用一个侧滑门就更具商务气息了。
整个后侧窗的玻璃一直覆盖到整个D柱，在营造出悬浮式后车顶的同时，也让车身显得很修长饱满。尾灯造型使用了目前很流行的立体式，凹凸有致的造型显得很精致，中间用一条细红色反光条相连，也具备了横贯式尾灯的效果。从整个外观来看，这辆汉腾V7颜值还是很不错的，甚至是要比奥德赛这些合资车型还要更加霸气。
内饰的设计是明显偏向于豪华的氛围，中控台的造型与奔驰V级以及奥德赛的布局风格相似，仪表盘和中控屏使用连屏方式，换挡杆位于中控台上部，主副驾驶之间是贯通的，前排中央扶手前端是多媒体控制旋钮和电子手刹以及自动驻车按键，整体布局也显得很有档次感。
实车使用的是2+2+3的布局，中间两个独立座椅都带有独立的内侧扶手，座椅在部分位置使用了菱形的缝线造型处理，恨得很有档次感。而2米8的轴距也会让其第二排有着很理想的空间表现。另外高配车型还会提供全景天窗。
动力上，汉腾V7搭载1.5T发动机，最大功率156马力，与之匹配的会是6挡手动和6挡自动变速箱。在价格上，预计汉腾V7会在7-11万左右的价格区间，与宝骏730以及比亚迪宋MAX这些车型接近，在品牌上的不足预计会是以配置来弥补。