出门开车一个不注意，很容易就会收到罚单。北加湾区最常见的罚单类型是超速、闯红灯以及违规停车，收过加州罚单的居民往往发现，一次交通违规所需付出的经济代价，远比其他地区昂贵。
居民余先生的汽车今年6月初在圣他克拉拉县被拖车拖走，因为这辆车的登记证件（registration）过期了。他一共向车管所和拖车公司缴纳了900元，才更新了手续，并在事发当天取回爱车。
陈女士曾于6月15日在洛杉矶附近地区超速而被警察拦截。她因紧急医疗原因，在限速75英哩的高速公路开到103英哩，因此被罚款859元，目前还在申请无罪处理。
圣荷西留学生朴女士平时很少出门，经常把车停放在允许停车的马路边。
今年6月初她像往常一样把车停在家门口允许停车的马路边，但现在也被拖走了，原来是她汽车所停放的路段6月9日需要修路，但她在修路前几天刚好没有出门，并没有看到路边临时放置的公告牌。
因为没有按时挪车，她必须支付将近500元（包含370元的拖车费和120元的释放费）才能领车，她感到十分心痛和委屈。她说，幸好事件发生在圣荷西，听说到了旧金山，光拖车就得花600元。
湾区的驾驶员不堪负荷纷纷叫苦，他们之中有很多是低收入族群，甚至有些人只是学生。事实上，加州的整体交通罚金远远高于美国其他地区。
佛州迈阿密留学生张先生一年前去大沼泽地国家公园游玩的路上，也因为超速被警车拦截。他回忆道，那一天他在一段限速为45英里的公路上开到97英哩，那段路比较偏僻，而且路边没有看到限速标志，张先生被交通警察抓到后，认错态度十分良好，当场收到了一张279元的罚单。他后悔地表示，以后再也不敢超速了。
加州大多数交通罚单之所以如此昂贵，是因为除了基本费用外，还有相当多的额外罚款和费用，包括州罚金（State Penalty Assessment）、县罚金（County Penalty Assessment）、DNA采集资金（DNA Identification Fund）、州法院建设罚金（State Court Construction Penalty）、紧急医疗服务金（Emergency Medical Services）、州附加费（State Surcharge）、紧急医疗航空运输基金（Emergency Medical Air Transportation Services Fund）、法院运行金（Court Operation Assessment）、罪犯定罪金（Criminal Convistion Assessment） 。
但是让普通违规司机来承担这一长串的费用是否合理，仍须受到讨论。交通违规不只要司机支付这一大笔罚款，他们的违规行为还会被记录到个人驾驶记录里，这可能会导致他们的汽车保险费大幅增长，惩罚力度实在太高。