大众ID4X定位为一辆紧凑型SUV，它的售价要低于同级的特斯拉，相对于家族中同级的汽油车来说较高，因为大众ID4X的研发费昂贵，整体含金量较高，就目前的阶段，其售价肯定高于大众途观L和探岳。那大众ID4X为什么这么贵呢？下面从能耗、做工、机械素养等几个方面上说起。
当下大众ID4X的销量还算不错，很多大众车主在换车时都会考虑它，纯电动车型，能耗较低，而且品牌知名度较高，在很多车友的眼中大众汽车占据一定的市场知名度。图中这辆浅蓝色大众ID4X就是浙江一位车友花了25万多买的，续航能力较高，至少在温度适宜的春秋季节比较耐用，冬季的续航能力将大打折扣。
车主还有一辆大众途安，他表示很喜欢大众汽车的驾驶感受，机械素养较高，底盘扎实，行驶在路上感觉很舒适，所以在换车时直接考虑了大众ID4X，尽管其它的车型也很好，可还是优先考虑了大众。车主的这种想法我们都明白，很多时候是习惯的选择，其实这些纯电动汽车都差不多，只是潜意识里倾向了大众。
大众ID4X的能耗表现还算比较让人满意，平均百公里18块钱电费，能耗较低，对于上班族来说是好事情，尤其是对那些每天花几个小时通勤的人比较友好，经济实惠，每天只要花几块钱路费即可，相对于汽油车来说便宜好几十元。
大众ID4X的车内装饰比较细腻，作为大众最新款的纯电动汽车，其用心程度可以感受出来，尤其是车门板的用料，触感柔软，乘坐感舒适，车内给人一种很温馨的感觉，绝非是十几万元的朗逸和宝来能给的。
大众ID4X的优点有很多，续航能力基本快赶上了特斯拉，但是车钥匙的造型却让很多车友忍俊不禁，他们表示大众ID4X的车钥匙可以作为指纹收集器了，基本和大众高尔夫的一样，而且比较重，揣在兜里不方便，或许这就是大众ID4X所谓的缺点。