随着国内科技水平的发展，摩托车的种类越来越多。不过与之相反的是以前传统的边三轮摩托车如今却非常少见，现阶段大部分流行的都是街车，跑车，拉力车。
边三轮摩托车是国内比较早的一种车型，比较出名的应该就是长江750。但是就目前来说，国内这种车型还是比较少的。在国四标准实施之后，车型更是少之又少。
虽然说现阶段的很多车友都是喜欢街车，跑车或者是拉力车，但是以前的老式车型同样还有一些人喜爱。并且国内的厂商也没有完全放弃该车型的研发。
今天我们要说的是一款近段时间刚亮相不久的一款国四边三轮摩托车，并且级别还是属于大排量400cc，突击者DD400E。不过很多人看完这款车的发动机参数之后，都感觉排量很大，但动力一般。那么这款车的具体性能表现如何呢？今天就跟着小编一起了解一下吧。
在外观设计方面，虽然这款车的整体外观造型与传统的偏三轮摩托车相差并不是很大。但是整体外观造型也经过了一定的处理，整体看起来比之前老款的车型新潮了很多，造型更加时尚。
除此之外，突击者国四版本升级了车轮，整车看起来更有质感。车轮材质采用的是目前主流的铝制轮毂。另外这款车的车身配色也是丰富多样，这也说明这款车不仅仅局限于情怀。
在动力性能方面，这款车搭配的是国内大地鹰王研发的一款400CC的双缸水冷发动机，供油系统也是采用目前的主流智能电喷，排放标准达到了目前正在实行的国四标准。
而从官方公布的数据，来块这款440级别的发动机，最大功率只有22kw，这样的表现让很多车友都不太满意，排量虽然很大，但动力参数却表现一般。发动机匹配6挡变速，并且自带倒挡，这一点还是比较不错的，日常使用比较方便。
在车辆配置方面，这款车的轮胎也进行了升级。前轮胎由原来的80/90–18更换为100/90的宽幅半越野轮胎，后轮也相同。升级之后的半越野轮胎，面对国内的非铺装路面十分适用，即使是摩旅也以面对。
除此之外，这款车还搭配了一个后备轮胎，如果车辆的车轮遇到问题，可以更换后备轮胎。而在储物方面，这款车有一个比较大的边斗，对于日常载物来说已经可以满足。而制动的搭配就是比较常规了，前单碟后鼓刹。
总体来说，小编感觉这款车颜值方面相比老款车型进行了进一步的创新，看起来更加时尚。不过这款车的动力表现确实比较一般，比起同级别的车型来说，参数略低。
而在配置方面，这款车表现的也是中规中矩，不算特别亮眼。售价方面，小编感觉有些高，具体原因，小编猜测应该针对边三轮摩托车这一市场的稀缺提高了售价。
最后，对于近期亮相的这一款国产边三轮摩托车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！