发内容的过程中一直在建议车主两个时候一定要做好检查，一个是买车提车前，一定要做好检测，最大化的避免买到问题车。第二个就是在车辆出保前一定要记得检查，或者直接去4S店检查，发现问题直接索赔，避免出保后出现问题，自费维修。
整理素材的时候看到了这样的案例，这是辆帝豪GS，出保前怠速抖动就有点大，方向盘跟着抖，车主没太在意，结果开着开着就出了保期，没多久车辆怠速抖动就变的特严重，车主用手机下载的测抖APP检测怠速抖动高到了1000多肯定是有问题了（正常小于500）
而检车方向盘的时候发现方向盘是更抖，接近5000。车主到4S店检查，结果发现右机脚有老化破损，在更换右机脚后，怠速抖动降下来了，
车主用APP检测车辆怠速都从1000降到了344，还算是正常值。
不过方向盘抖动降得就不太多，基本等于从5000降到了3000多。
前阵子车主在群里聊天说自己的方向盘到现在一直挺抖的，后来也查了下，基本确定转向轴承位置有问题，可是要自费更换价格挺高的，车主觉得划不来。
我们买车的时候认真的检车，可以最大化的避开问题车。这样避免了新车刚买到手，就遇到问题，因为有些问题未必是能修好的。
而在质保期间，有些在买车的时候没有显现出来的问题开始显现出来，发现不对马上去4S店进行检修，该索赔的索赔，这是个最基本的操作，而在质保结束前，一定要好好的再检查一次，就像这位车主快出保的时候没在意，小问题认为不重要，但是现在看来，这些小毛病如果要更换，价格又很高，这在出保前，是可以避免这个损失的。