随着我国经济的飞速发展，人们兜里的钱也越来越多，早先大街上跑一台桑塔纳人们都稀罕，现在满大街都是汽车也没人看。不过即便是经济发达的当下时代，许多人对家用车的要求依旧没有改变，省油皮实是基础，扛造实用是要求。基于大家的要求，我今天为大家带来几款车，这几款刚好满足大家的要求，也为大家的选车之路点一盏明灯，否则买上一台油老虎就不值当了。
第一款：日产轩逸
之所以第一款车就推荐轩逸，不全是因为轩逸销量好（一年卖出40万台），而是因为轩逸确实符合我们本文选车的要求。本文选车什么要求？皮实耐用、经济省油、保值率高。那么轩逸符合吗？我们一个个来看。
有人一定会说了，我想了解皮实耐用，你让我看发动机干嘛？没错！那是因为一款车耐不耐用和发动机有很大关系。轩逸的外观虽然是朝着跑车发展，而且是越来越运动了，但是它的发动机似乎还在原地踏步。
1.6L自然吸气发动机，最大扭矩169牛米，最大马力139匹，看动力不算突出，但是我可以告诉你跑高速不错了，开到140也是可以了。而且好动力意味着高油耗，你想多花钱吗？
轩逸这款发动机最大的好处就是耐用，自然吸气发动机整体都比较耐用，这是一个大前提。发动机耐用了车子才会耐用，毕竟发动机是汽车的心脏，它是最关键的。
车子耐用了，轩逸的油耗怎么样呢，按照车主真实油耗反馈，轩逸的百公里油耗，手动档位5.6L自动挡为6.2L，折算成钱的话就是4毛钱一公里。它的低油耗第一离不开发动机，第二离不开它的变速箱。
轩逸的变速箱采用日产自己的CVT变速箱，这款变速箱调校就是按照经济省油去调校的。而且CVT变速箱结构简单，运转靠的是钢带而不是齿轮，这就让它的档位切换非常自如和平顺，进一步降低了油耗。
至于轩逸的保值率，老款轩逸五年保值率还有接近50%，新轩逸远比老款受欢迎，上市至今不但没有优惠，甚至有地方都要多加钱提车。可以想见新轩逸的保值率一定也低不了（它的外观很有吸引力）。
第二款：丰田卡罗拉
这也是一款限量不错，而且颜值与实力并存的车子，也是一款在国内家喻户晓的车子，正因为开的人多，所以卡罗拉就比别的车有了更多查漏补缺的机会，因此想省心买成熟车型准没错。
关于卡罗拉我推荐双引擎版，之所以不推荐普通汽油版的，不是因为汽油版不好，而是因为双引擎版更棒。首先双引擎版的汽油机是1.8L自然吸气发动机，这款发动机本身比较皮实耐用，它输出的动力转化成电能，然后在由电动机接管行驶。
丰田电池组有20万公里的质保，不过只要是正常驾驶，超里程也没什么问题。
油耗方面，卡罗拉双引擎版的油耗非常低，百公里只有4.5L，这个油耗甚至许多小型车都达不到，对于想买省油座驾的人来说，卡罗拉绝对是靠前面的车型。
保值率方面，卡罗拉5年保值率为51.38%，比轩逸还要高一些，由此可见人们对这款车的喜爱。而丰田在车圈内的口碑一直不错，作为人生第一辆车也是非常值的了，更为关键的是，如今的丰田卡罗拉配置也比较高了，即便是几年后买台二手车，配置也不落伍，这也是卡罗拉被人追捧的原因。
第三款：本田思域
思域作为轩逸之前的紧凑型车神话，它的外形可以说影响了一代车的发展，即便是上市这么久了，这款车的热度依旧没有退下去的意思。11月份思域月销继续突破2万，它也带活了本田的轿车产品线。
思域的发动机为1.5T涡轮增压版本的，这款发动机的扭矩和马力都很突出，而且它的保养和耐用性也比较好，也算是今天三款车型当中，经济性动力性和油耗结合的最不错的一款车子了。
按照车主真实油耗反馈，思域手动百公里油耗为6.9L自动为7.7L，看似比那两款车要高，实际上这是因为这款思域装载了涡轮增压发动机，而在同类型发动机中，思域的油耗还是很有优势的。
思域的五年保值率是49.29%按照十代思域的上市时间来看，这应该是老思域的保值率，等到第一批新思域到五年的时候，或许它的保值率还会提升，毕竟新思域更有市场竞争力，也更多人喜欢。
总结：三款车都为日系，难到其他品牌的车子就不经济了吗？实际上这是一个误区，大众朗逸，别克凯越都很不错，但是从三个维度来看，这三款车还是综合实力更强的车子。