#汽车一夏-懂车号创作季#提起日系七座SUV，大多数人脑海中第一浮现的车型一定是丰田的汉兰达，2020年汉兰达在华销量9.53辆，这是非常出色的成绩。虽然很多人都说七座SUV舒适度没有MPV出色，但对于绝大多数喜欢自驾的朋友来讲，SUV的通过性是MPV车型所无法比拟的，而且绝大多数会买七座SUV的用户，一年之中，满载的可能性并不大，所以更多是为了不时之需。但，汉兰达的起步售价确实超出了不少消费者的心理预期，而且不排除加价的可能，虽然新款推出了油电混动版本，但30万元的产品定价，已经让不少消费者打起了退堂鼓。
日系车在国内汽车市场是出了名的经久耐用，汽车作为消耗品，而日系车的高保值率和耐用性是更多消费者所看重的，虽然在国内市场也有不少性价比极高的七座SUV可以选择，但在消费者的心理，省心才是硬道理，能够让消费者从中找到平衡点。既然是经久耐用、省油省心，价格定位亲民，必须是日系七座SUV，相比汉兰达让人可望而不可及的售价，三菱欧蓝德的性价比也是非常能打的！
相比于日系三强，丰田、本田、日产，三菱品牌如今在国内市场的品牌影响力似乎有些小众，殊不知，在自主品牌刚刚起步的阶段，包括哈弗H6在内，都曾经搭载过三菱研发的发动机，包括已经倒下的众泰在内，许多打着三菱发动机口号的汽车品牌，都受到了市场的肯定。
三菱欧蓝德市场定位紧凑型SUV，售价区间15.98-22.58万元，很显然，这款车市场对标的车型是CR-V、RAV4荣放、奇骏等车型，因为有着超过4.7米的车身长度，提供5座与7座多样化版本选择，三菱欧蓝德在国内市场也同样占据着不小的份额。相比奇骏同样也有七座版本，三菱欧蓝德胜在有着更低的价格，更平顺强劲的动力参数，再有出色的安全性，真可谓物美价廉！
从外形可以看出，相比同级竞品更加年轻化的外形，三菱欧蓝德的外形更加朴实稳重，车头前脸使用了较多的镀铬条装饰，富有力量感的大灯配以下护杠开眼角的雾灯，视觉上透露着浑厚的力量感。车身侧面的线条采用平直设计，全系标配225/55 R18轮圈，轮毂采用双拼色，视觉上格外大气运动。尾部造型沉稳内敛，鲜红色的尾灯看起来更加醒目，银色的饰板使得整体看起来更加有硬派越野的质感。
进入到车内，相比成熟稳重的外形，三菱欧蓝德的内饰更加简约化。内饰用料软硬兼备，特别是在中控台与车门的边缘部分，使用了木纹线条修饰，车门扶手、换挡杆采用皮革材质包裹，触感上的高级提升档次感。全系标配的8英寸中控屏支持触屏操作，同时支持百度CarLife手机互联，功能性较强。中控台空调控制区域按键数量不多，按键的尺寸较宽，非常便于盲操作。
尺寸方面，三菱欧蓝德车身长宽高为4705/1810/1710mm，轴距2670mm。三菱欧蓝德分为五座版与七座版，相比于五座宽裕的空间，七座版本的空间显得会受到车身尺寸的影响，因为尺寸远没有汉兰达那般夸张。但，由于长度和轴距设计合理，再加上中间第二排座椅支持前后、靠背多角度调节方式，使得第三排的乘客也会有着宽裕的乘坐空间。另外，三菱欧蓝德全系都采用小天窗，相比采光性更好的全景天窗，车顶的后半部分加入了类似防撞梁的护杠，使得车顶有着非常不错的抗压能力，再有全车7个安全气囊，安全性十足。
动力部分，三菱欧蓝德分别提供2.0L与2.4L两款自然吸气发动机选择，各自可提供166马力/201牛米和192马力/235牛米的动力水平，传动系统匹配模拟6挡CVT变速箱。很显然，三菱欧蓝德的动力表现更多是兼顾家用和低油耗，其中2.4L版本标配适时四驱功能，可以带来更加稳定的加速体验，同时兼顾着越野性能。两款不同排量的发动机平均油耗在7.4L、8.1L，在都可以添加92号汽油的基础上，降低了养车成本。
另外，三菱欧蓝德全系标配倒车影像、定速巡航，运动/经济模式，更是提高了驾驶便利性。相比于汉兰达令人可望而不可及的售价，三菱欧蓝德虽然七座空间并不大，但扎实的品质和亲民的售价，性价比在七座SUV市场是非常拔尖的。对于三菱欧蓝德大家怎么看？