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如今电动车行业又兴起的电动车续航大战，从过去一次充电100公里，到现在一次充电200公里，甚至300公里、600公里都有。在各大厂家眼中，没有胆子大，只有更大胆。因此，很多用户深受其害。真实续航通过一个公式就可以计算出来，这样看参数基本就能判定真实续航了！
一、影响电动车续航的三大因素（1）电动车功耗
电机功率基本上的厂家都有标注，新国标电动自行车一般在400W及以下，电轻摩在400-1000W，电摩在1000W以上。除了电机之外还有负载功耗，电动车负载系数主要跟坡度、载重量相关。一般以车+人的总质量150公斤为标准的计算单位，基础的负载系数是0.8。
（2）电动车时速
电动车时速好判定，一般用自带的GPS就能测，电动车表显很多都是欢乐表，不是很准确的。一般1000W的电动车，最高时速可达60km/h，800W的最高时速可达50km/h，600W的最高车速可达40km/h，500W的最高车速35km/h，400W的是25km/h。
（3）电动车电池电量
我们常见电池型号有72V32Ah、72V20Ah、60V32Ah、60V20Ah、48V20Ah、48V12Ah的六种型号。前面V指的是电池电压，后面Ah的指的是电池容量。
一、电动车的续航里程计算方法其实电动车续航就是以平均某个时速，在单位时间持续骑行的距离，这个就看电池的放电时长了，比如时速40km/h，电池放电时长1小时，那么续航里程就是40公里，我们可以得到以下的公式：
真实里程数=放电时长*平均速度*负载系数
那么，放电时长怎么计算？这个很简单，就是把电池电量除以电机功率就能得到。
我们以72V20Ah电池、1000W电机的电动车为例，负载150公斤，以50km/h的速度行驶的情况下，电池电量=电压*电池容量=72V*20ah=1440Wh，时间（t） =电池电量/电机功率=1440Wh/1000W =1.44h。然后我们按照上面的公式来计算里程数=1.44h*50km/h*0.8=57.6km。 当然，这是最高时速下的真实续航，按照不同时速和电流，那么它的最大续航应该在50-80公里之间。
总结：这种计算方式虽然不是非常精准地计算出该车的最大续航，因为每个人的使用场景和习惯都不一样。我只能计算出一个理论的续航，但是新车的真实续航跟这个应该相差20%以内。不会像很多厂家宣传的那么夸张，一次充电续航150公里。各位，你对此怎么看呢？