最近，凯越参加了骏驰超级摩托车公开赛。虽然没有登上领奖台，但是却带来了申报名单上的一款最大功率33kw的凯越321RR。应该就是之前所说的赛道版。
由于申报名单上的“证件照”只要一个角度，还无法确认更多细节变化；目前可以确定的是，前刹车卡钳由之前的航特换成了Brembo。水箱散热器尺寸或有所增大。
凯越321RR赛道版，整备质量151kg与在售版本一致。轮胎规格采用前110/70-17，后150/60-17的组合方式与之前版本保持一致。
川崎 忍者400
399cc
最大功率：35kw
凯越321RR
322cc
最大功率：29kw
凯越321RR-赛道版
322cc
最大功率：33kw
无极350AC
322cc
最大功率：30kw
雅马哈 R3
321cc
最大功率：30.4kw
搭载的Z268MN-A发动机，从原来的29kw直接提高到了33kw。已经超过了，雅马哈R3的最大功率。
估计刹车升级，功率增加了4kw的凯越321RR 赛道版，价格可能会有一些上涨。你觉得赛道版凯越321RR会定价多少？欢迎在评论区说出你的心中所想。