导语：越级别竞争！林肯Z和奔驰C级的差距有多大？对比后发现差距明显。众所周知，林肯属于二线豪华品牌，而奔驰C级是入门的一线豪华品牌，所以林肯Z想要和奔驰C级竞争，就得拿出大招，所以林肯Z直接用更大的车身尺寸，以及更大排量的动力，越级打击奔驰C级，下面一起来看看。
林肯Z的中网格外巧妙：融入品牌Logo的抽象元素，并呈非常亮眼的点阵式排布。由前大灯“延伸”出的LED灯带贯穿了可点亮的车标，堪称前脸的点睛之笔，令潮流气息激增奔驰C级使用名为“夜幕星河”的中网，设计上与林肯的中网可谓异曲同工。其内部240颗星徽元素整齐排列，同样给予了强烈的时尚感与品牌辨识度。
奔驰C级的前大灯组为最新家族样式，尺寸较上代车型灯组略有减小，在鹰钩状日行灯的映衬下，颇显侵略性。细节处，林肯Z使用新潮的隐藏式门把手，并与侧徽标巧妙融合，力求将设计感融入到更多细节中。奔驰C级则使用传统的外拉式门把手。
林肯Z的前大灯组、车标及尾灯一同提供了“迎宾灯语+送别灯语”功能，营造出的仪式感在同级别出类拔萃。在轮毂/轮胎配置上林肯Z占优，其配备动感的双色19英寸轮毂，搭235/45R19规格轮胎；奔驰C级则是17英寸五辐轮毂配225/50R17轮胎。
林肯Z的尾箱盖末端设有运动化的“小鸭尾”，与溜背造型相得益彰。横贯式尾灯采用新颖的3D悬浮设计，点亮后层次感尽显。奔驰C级的车尾圆润敦实，倒三角形的双段式尾灯在设计样式上与现款奔驰E级、S级的尾灯基本一致，品牌辨识度极高。
定位豪华中型车，两车在车厢的选材用料、细节做工等方面均格外讲究，通过高端皮革和不同材质饰板的搭配，将车厢质感推至领先同级的水准。林肯Z与奔驰C级均采用12.3英寸全液晶仪表，两款仪表UI设计各有特色，在清晰度以及色彩上均属一流水平。
林肯Z的贯穿式全景中控屏内置第四代林肯SYNC+智行互联系统，提供众多主流车载互联功能和本土化应用。其智能语音交互功能也为前沿水准，覆盖了70+语义垂类。奔驰C级的11.9英寸中控屏在清晰度上与林肯Z的全景屏一样处在前列水平，屏幕略微向主驾侧倾斜6度，以便驾驶者能更轻松地操作两车的换挡机构都延续了各自品牌的特色，林肯Z采用了按键换挡机构，而奔驰C级则采用了怀挡设计。
双方都配有做工选材非常考究、支撑到位的座椅座椅功能性均属同级别前列，支持多项电动调节、加热、通风等功能。音响系统是林肯Z酷尊雅版占优：装配顶级品牌Rve锐威出品音响系统，全车共有13个扬声器。奔驰C200L运动版则需要您额外付出700O元，才能得到Burmester柏林之声的音响。
三大件方面，林肯Z全系都是2.0T高功率发动机246马力，匹配横置的8AT变速箱，而奔驰C级为1.5T+48V轻混系统仅170马力，匹配纵置的9AT变速箱，所以从动力总成就明显看出拉开差距。
底盘方面，奔驰C级采用多连杆前后悬架，林肯Z是麦弗逊的改良版，所以底盘方面，奔驰C级更胜一筹。总的来说，两款车的差距还是比较明显的，而且都是入门版车型相差7万，最后大家会怎么选？欢迎下方留言评论。