众所周知，韩系车这几年在国内混的并不如意，自从经历了SD事件之后，韩系车的人气便一落千丈，加上国产车迅速崛起，成为了压死骆驼的最后一根稻草，如今现代、起亚两个品牌只能把重心放在海外市场，在国内则是举步维艰。曾几何时，现代索纳塔、起亚K5与雪佛兰迈锐宝被共称为“DS三宝”，特别受年轻人的青睐，然而目前的B级车市场却已被日系车所统治，本田雅阁、丰田凯美瑞才是年轻人的最爱。
今天要和大家聊聊现代索纳塔，不管怎么样，这款车型曾经都风靡一时，尤其是第八代车型十分经典，然而经历了两次换代之后，这台车的状况却是一天不如一天，现在每月销量勉强勉强达到四位数，连雅阁、凯美瑞的零头都不到。现代索纳塔官方指导价是16.18-20.58万元，对于一款B级车来说，这样的价格是比较有竞争力的，而且据小编了解，目前这台车在不少地区还有着2w左右的优惠，算下来最低只要14w出头。
当然了，现代的诚意还不止如此，索纳塔在配置方面的表现同样出色，该车全系标配了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、换挡拨片、仿皮座椅、全车车窗一键升降、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、自动分区空调、后座出风口、车载空气净化器以及车内PM2.5过滤装置，全LED大灯支持自适应远近光和自动头灯功能，即使是最低配的车型也足以满足日常用车需求了。
再来看看空间和动力，为了迎合国人对于空间的需要，最新一代索纳塔的轴距已经达到了2890mm，尺寸完全超越雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等同级对手，因此空间表现非常良好，而且座椅舒适柔软，舒适性没得挑。动力方面该车提供了两套动力，其中1.5T发动机最大功率170马力，匹配7速干式双离合变速箱，2.0T发动机最大功率240马力，匹配8速手自一体变速箱，如果只是日常家用的话，那么1.5T车型就足够了，如果是年轻人想要是不是来点刺激，那么可以考虑2.0T车型。
通过上述介绍不难看出，现代索纳塔还是一款比较不错的车型，但它的销量为什么会如此差呢？个人认为有两点原因，一是韩系品牌底蕴较浅，不像日系和德系车在国内根深蒂固，真论性价比的话又不如国产车，所以位置比较尴尬，二是很多人认为这一代索纳塔在设计方面丑出天际，不仅外观像一个大鲶鱼，内饰的四幅方向盘看着也不怎么样，可以说现代这几年的设计越来越放飞自我，根本不考虑消费者的审美。
总的来说，韩系车想要在国内翻身绝对不是一朝一夕的事，参考法系车的现状就可以看出，一旦给消费者留下不好的印象，不管后期再怎么弥补都很难挽回，不知道您对于现代索纳塔这款车有什么想说的呢？