路虎全新第2代卫士刚上市没多久，初期上市的卫士110配备的动力有3.0升柴油动力的D250车型，还有搭载直列四缸2.0升涡轮增压汽油动力的P300，虽然两车都拥有充沛的动力，对于大胃口的专业性能玩家而言，动力可能无法仍无法满足，路虎今日则推出真正强劲的卫士V8车型，搭载最大马力518bhp的全新的5.0升V8引擎，其时速0到100公里加速仅只要5.2秒即可完成。车型包含双门短轴的90车型，以及四门车型110。
新的涡轮增压5.0升V8引擎，其最大马力518bhp，最大扭矩625Nm，仍匹配8速手自一体变速箱。路虎官方表示，90车型时速0到100公里加速5.2秒即可完成，车型较大的110车型，则也只要5.4秒。为配合动力的提升，路虎也为卫士V8换装全新的避震弹簧和避震筒，并配上更粗的防倾杆，同时也换上经过特别校准的变速箱和一个全新的电子控制后差速器。全车的牵引控制系统也已重新设计。
一如入门的卫士，V8车型也标配四轮驱动系统，但路虎在它的地形反应系统中，增加了一种新的动态模式。此一额外的配置结合它的电子控制底盘技术，可强化车子的反应，同时带来更好的过弯能力和更好的操控性。
在外型上，双门的90车型和四门版110车型的V8版本，目前在售车型基本相同，具备硬派SUV的霸气。但是新车还是在一些细节上有所改动，例如在前门板上增加V8徽记，另外还配备了全新的22寸轮圈以及极具辨识度的蓝色刹车卡钳。车尾部分，新车采用更霸气的双边四出排气尾管。
内饰方面，新车搭载全新的PIVI PRO信息娱乐系统，并配备11.4寸触控屏幕，娱乐系统具备了更强大的互联功能，并且还支持OTA软件升级。
此外，此次也同步发表一款卫士V8 Carpathian Edition特别版车型，搭载独特的喀尔巴阡山灰车身涂装，并配备Narvik Black的黑色车顶、尾门、引擎盖，使得色更具辨识度。在内饰部分，座椅升级为Miko Suedecloth和Robustec布质面料，方向盘则采用Alcantara类麂皮包覆。