改革开放近40年咱们的生活发生了翻天覆地的变化，身边的物价是蹭蹭往上涨，一个包子从2毛变成5毛再到1块直至今天的2块，房价也从当年1000一平涨到如今十万一平，要说日常生活中不涨价的东西除了公交车票价还真找不出什么，不过汽车的价格可一直在降呢！不信？我弄一张1996年汽车报价表，看看用现在的工资买当年的车是否买得起？
96年本田雅阁和思域都还没国产，一辆思域的价格竟然卖到28.5万元，而雅阁更是达到40万元，当年开本田的都是有钱人啊！
再看当年的C级车之王丰田皇冠和尼桑公爵王，一个48万一个45万，在那个刚刚普及万元户的年代，很多人一辈子都挣不了那么多钱。
而像昌河小面包这种我们记忆中很廉价的车也要达到5万元的售价，算上通胀因素，比现在的宝骏730贵多啦！
再来另一张同年份的报价单，令人惊讶的是奥拓带空调版的售价竟然高达7万元，要知道现在的奥拓只要2万出头就能搞定。
而像销量王桑塔纳的售价也要在14万元左右，和今天的售价非常接近，在当年看来性价比很高，或许这也是它为何如此火爆的原因。
至于豪车虎头奔，即便入门级的S320售价也在102万元，而更高阶的S600则售价达到160万元，试问当年除了公司老板，谁能出得起这样的巨款购买奔驰？
所以珍惜现在廉价的汽车吧，20年前汽车可比房子值钱多了，或许中国人汽车代表身份的观念就是从那个时代开始的。