建设规模:本项目路线全长66.149km，设特大桥9569m/6座，大桥4506m/13座，中小桥46m/1座，桥梁全长14121m/20座；设特长隧道30297m/4座，长隧道15855m/9座；中隧道853m/1座，隧道全长47005m/14座，桥隧比例92.41%；设互通立交5座，其中2座枢纽互通，3座服务型互通，设置服务区1处，养护工区1处，监控分中心1处，隧道管理站5处。其中，怒江州境内段主线里程39.138km，占总里程长度的59.17%；大理州境内段主线里程27.011km，占总里程长度的40.83%。
项目投资:根据云南省发展和改革委员会关于《云龙至泸水高速公路工程可行性研究报告的批复》（云发改基础〔2022〕233号），本项目可研批复估算总投资1885913.92万元，其中，怒江州境内段总投资1032449.74万元，占全段投资占比54.75%；大理州境内段总投资853,464.18万元，占全段投资占比45.25%。(工程实际总投资最终以经批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准)。
项目最新动态：已经发布招标，离开工不远了。
重庆3条高速开始招标G85银昆高速
G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程
重庆市垫江至丰都至武隆高速
建设规模：本项目共包含两个子项目。子项目1为G85银昆高速、G93成渝地区环线高速重庆高新区至荣昌区（川渝界）段改扩建工程；子项目2为重庆市垫江至丰都至武隆高速公路。
子项目1：起点为既有成渝高速公路含谷立交，经重庆高新区含谷镇、白市驿镇、走马镇至璧山区来凤街道后向西北方向新建新线，从重庆新机场规划区北侧绕行后向再向南布线，在马坊回归到既有成渝高速；然后沿既有成渝高速经小坎枢纽互通、永川区大安镇在七一水库附近分出，新建路线经孙家口水库南侧、石梁桥水库北侧在观音堂附近穿箕山，随后从韩家沟附近出洞后，在三环高速公路双石服务区南侧与三环高速公路相交，经双石镇南面上跨成渝铁路后回归既有成渝高速；在大足区邮亭镇南侧新建路线至荣昌区水坝村附近回归既有成渝高速；最后沿既有成渝高速经荣昌区峰高街道、昌州街道、昌元街道、荣隆镇，止于川渝界桑家坡，线路总里程约为99.64km。项目起点至青杠段路线长14.815km，设计速度80km/h，路基宽度40.5m；青杠至终点段路线长84.825km，设计速度100km/h，路基宽度41m。
全线共设置桥梁10236m/63座，其中大桥8687m/25座，中桥1000m/18座，小桥549m/20座；新建隧道6543m/2座，其中特长隧道3998m/1座，长隧道2545m/1座；互通式立交16座，其中枢纽互通6座，一般互通10座；分离式立体交叉24处；服务区3处、停车区1处（利用原荣隆服务区）。
子项目2：起于垫江新民镇北侧川祖庙附近的川渝省界，与四川大竹至重庆垫江高速公路（四川段）相接，向南经垫江新民、高安、杠家、裴兴等乡镇进入丰都境内，向南经许明寺、三元、保合、社坛、树人等乡镇后跨越长江，在长江南岸与沿江高速公路（G69）相交；再经兴义、双路、栗子、暨龙进入武隆境内；继续向南经武隆接龙、土地、火炉等乡镇后至巷口镇中咀附近，与武隆至道真高速公路对接，线路总里程约为164.98km。项目起点至沿江高速段，路线长76.051km，设计速度100km/h，路基宽度26m；沿江高速至终点段，路线长88.929km，采用设计速度80km/h，路基宽度25.5m。
全线设置桥梁55285.5m/138座，其中特大桥13804m/10座，大中桥41481.5m/128座；隧道55142m/24座，其中特长隧道37391m/6座，长隧道12299m/7座，中、短隧道5452m/11座；互通式立交13处，其中枢纽互通4处，一般互通9处；B类服务区2处（其中三元服务区为开放式服务区）、C类服务区2处。
说明：上述内容均来自本项目工可报告内容，仅供投标人参考。投标人应自行核实、评估。
本项目估算总投资：约为人民币5114144万元，其中子项目1估算总投资约人民币1916502万元；子项目2估算总投资约人民币3197642万元（不包括兴义长江大桥74121万元）。
项目最新动态：以上3条高速已经开始招标，离开工不远了。
大理至攀枝花高速公路（大理段）大理至攀枝花高速公路（大理段）路线总体由西南向东北布设，起于大理州宾川县大营镇瓦溪村水碓岭附近，设瓦溪枢纽立交接大永高速K14+105处，经楚场村、周陀罗、奎家村、罗家村，于两州（大理、楚雄）交界附近设置岔河互通立交、立交连接线与祥姚公路衔接。
建设规模：大理至攀枝花高速公路全长173.359公里，其中：大理段59.502公里，楚雄段113.857公里。全线共设桥梁68188米/123座；隧道63709米/32座；设置互通立体交叉10处。桥隧合计131.897公里，占线路总长的76.08%。项目投资：大理至攀枝花高速公路全线估算总投资额为3,941,374.31万元，大理至攀枝花高速公路（大理段）估算总投资为1332958.14万元（含建设期贷款利息100,598.68万元）（实际工程规模及总投资最终以经批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准）。技术标准：大理至攀枝花高速公路主线采用高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
项目最新动态：已经发布社会投资人招标了，开工只有一步之遥。
弥渡至昌宁高速公路（大理段）弥渡至昌宁高速公路路线起点位于弥渡县城东北侧罗坪村附近，与在建宾南高速十字型枢纽（本项目实施四条匝道，其余为远期出线预留）衔接，路线整体为东西走向，止于耈街东南东木龙。主要控制点：弥渡、巍山（庙街）、五印、珠街、昌宁（耈街）。
建设规模：弥渡至昌宁高速公路主线全长87.89公里，其中大理段65.16公里，昌宁段22.73公里。主线共设置47座桥梁，共长27516米；设置隧道9座，共长41615米；设置互通式立交8座（其中4座枢纽型立交，4座落地互通）。全线设三条连接线，总长11.804公里。全线拟设置4处收费站，服务区1处，停车区2处。养护工区2处，隧道变电站12处，隧道、桥梁管理所5处。项目投资：弥渡至昌宁高速公路全线估算总投资为2368524.68万元，弥渡至昌宁高速公路（大理段）估算投资为1,673,690.30万元（含建设期贷款利息176,109.14万元）（实际工程规模及总投资最终以经批复的初步设计概算为准。如有调整或修正概算的，以经调整和修正的概算为准）。技术标准：弥渡至昌宁高速公路主线拟按双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米。
项目最新动态：也已经发布社会投资人招标了，开工不远了。
惠州稔平环岛高速项目位于惠东县境内，起点接惠州海湾大桥，途经巽寮湾滨海旅游度假区、平海镇、黄埠镇、吉隆镇，在黄埠镇附近预留小漠港接入条件，终点接深汕西高速，并预留北侧河惠汕接入走廊。根据工可报告，推荐方案拟实施的路线长约49.37km，全线采用双向六车道高速公路标准，设计时速100km/h ，路基宽34.5m，工程估算总投资约125.3亿元（最终投资总额以项目投资政府主管部门的批复为准）。项目具体由惠东县人民政府负责组织实施。
项目最新动态：已经发布中标，开工在即。中标单位为：惠州市交通投资集团有限公司（牵头人）、惠州交投公路建设有限公司、广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、惠东县交通投资集团有限公司
甬金高速改扩建工程宁波至金华段（绍兴段）甬金高速公路连接宁波绕城高速（G15沈海高速）、常台高速（上三高速）、苏台高速（杭绍台高速）、诸永高速，义东高速（在建）、义乌疏港高速、杭金衢高速（G60沪昆高速）、规划义龙庆高速,是是建设交通强国，连接长三角城市群和疏港通道的重要组成部分，也是浙江省高速公路“九纵九横五环五通道多连”布局形态中的重要“一横”，是5条浙江省高速公路“十四五”改扩建实施类项目之一。位于浙江省中部，中国国家高速公路网编号为G1512，是G15国道的联络线之一，起于G15沈海高速（宁波绕城高速、甬台温高速）宁波西枢纽，经宁波市海曙区，奉化区，绍兴市新昌县、嵊州市，金华市东阳市、义乌市，金义新区，终点接G60沪昆高速（杭金衢高速）傅村枢纽，路线总长约185公里。项目始建于2002年，2005年12月28日全线通车，是浙江东部沟通中西部地区的交通动脉和经济纽带。现状甬金高速公路绍兴段为双向四车道，起点至黄泽互通段设计速度为80公里/小时，整体式路基标准宽度24.5米；黄泽互通至绍兴段终点设计速度为100公里/小时，整体式路基标准宽度26米。
甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（绍兴段）项目推荐方案是既有道路的改扩建，绍兴段路线全长约73.4公里，桥梁总长10892米/158座，其中特大桥1618米/1座，大桥5176米/22座，中小桥4029米/135座；隧道4270米/2.5座，其中成功岭隧道全长2400米；白峰岭1号隧道全长735米，白峰岭2号隧道全长2400米（绍兴段长1135米，金华段长1265米，各计0.5座），新建隧道均采用单洞4车道断面形势。项目总填方421.267万立方，总挖方571.85万立方，改造枢纽互通2处，改造一般互通5处，新增金庭互通1处(已另行立项批复)，改扩建服务区1处，新增长乐服务区1处，扩建养护工区1处，新增隧道管理站1处，改建相应的交通工程及沿线附属设施。同步建设长乐互通连接线2.715km 连接金甬铁路站场。估算总投资约137.1亿元，其中建安费约77.1亿元。
本项目改扩建后主要技术标准确定为：采用双向八车道高速公路标准改扩建，改扩建方案对新合村至黄泽段老路进行提速、其余路段维持原设计速度。起点至新合村段(K42+250~K51+600)设计速度采用80公里/小时，整体式路基宽度40.0米，新合村至终点段(K51+600~K115+650)设计速度采用100公里/小时，整体式路基宽度41.0米。长乐互通连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度23m。技术标准执行交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的有关规定。
项目最新动态：已经发布招标了，即将开工了。
沈阳至海口国家高速荷坳至深圳机场段改扩建沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工第1合同段
本次发包工程估价：540000 万元
本次招标内容：
一、沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目立体层ZK0+050～ZK2+219.975、ZK2+312.914～ZK4+300、YK2+416.500～YK3+995范围内的：隧道主体工程施工、隧道通风、隧道装饰、隧道给水、排水及消防、隧道供电（含电力监控）及照明、隧道监控（含中央运营管控系统、交通监控系统、环境与设备监控系统（BAS）、火灾自动报警系统（FAS））及通信系统（含紧急电话和广播、视频监视、无线通信系统）、管线改迁、控制中心机电工程、溶洞处理、交通疏解、端头加固、盾构段上层横通道等。
二、沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目立体层ZK4+291.478-ZK4+500段路基、防护、排水等，以及荷坳隧道左右线洞口(大桩号侧)路面过渡板等。
三、惠盐高速公路深圳段改扩建工程荷坳隧道北侧盾构段土建工程里程桩号ZK51+160.466～ZK52+499.466范围内的（包括但不限于）：盾构段土建结构，含盾构结构、建（构）筑物保护、施工监测、健康监测、辅助措施、横通道、管线改迁等；以上工程内容具体以招标文件、工程量清单、施工图设计文件为准。
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工第2合同段
本次发包工程估价：456000 万元
本次招标内容：
一、沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目立体层ZK2+219.975～ZK2+312.914、YK0+040～YK2+325.001范围内的：1、隧道主体工程施工、隧道通风、隧道装饰、隧道给水、排水及消防、隧道装饰、隧道供电（含电力监控）及照明、隧道监控、通信系统、管线改迁、控制中心机电工程、溶洞处理、交通疏解、端头加固、盾构段下层横通道等。2、负责水官高速段结构加固、荷坳隧道原型试验环。
二、惠盐高速公路深圳段改扩建工程荷坳隧道矿山段及南侧盾构段土建工程（ZK50+641.466～ZK51+160.466，YK50+662.394～YK52+611.324）范围内的：明挖段、钻爆段、南侧盾构段、南北侧盾构接收井土建工程，建（构）筑物保护、地层加固、涉交叉路线支护工程、超前地质预报、施工监测、健康监测、预留预埋、辅助措施、横通道、管线改迁、绿化工程、路面、交通安全设施、装饰工程等。ZK51+160.466～ZK52+499.466范围内的路面、交通安全设施、装饰工程等。 以上工程内容具体以招标文件、工程量清单、施工图设计文件为准。
项目最新动态：已经发布招标了，来开工很近了。
长春至榆树高速项目位于长春市的经开北区、九台区、德惠市和榆树市境内，采用120公里/小时、路基宽27米的双向四车道高速公路标准。路线起于长春绕城高速与东四环路（国道102）衔接处附近，在长春新区经及经开区境内设枢纽互通与长春环城高速衔接，同时设双喇叭互通与G102衔接；路线向东北经卡伦湖街道、龙嘉街道，在饮马河镇北跨越饮马河；路线继续向东北，经九台西、城子街西、上河湾西，在朝阳乡东跨越二道松花江；路线向北，经秀水西、闵家东、榆树市西，止于榆树市西北侧，设置枢纽互通与铁力至科右中旗联络线榆树至松原段衔接。
路线全长140.2km，全线设置特大桥11633米/3座，大桥8219米/27座，中桥2176米/35座，小桥49米/2座，涵洞265道；设置互通立交12处（其中枢纽互通3座、接地互通9座），分离立交18处，通道47道，天桥42道；设匝道收费站9处，服务区3处，停车区2处。
项目最新动态：已经发布勘察设计中标了，离开工又近了一步。中标单位为吉林省交通规划设计院，投标报价(元）2360000元。
福银高速公路谷城至柳陂段银高速公路谷城至柳陂段改扩建工程：项目起于谷城县石花镇邓保高速枢纽互通，经土关垭、丁家营、武当山特区、六里坪、郧阳区，止于郧阳区柳陂镇以东。路线全长约93.436km，其中襄阳境15.75km，十堰境77.686km，项目总投资估算约173.68亿元（具体投资以实际批复为准）。
（2）房县至五峰高速公路房县段：项目北起房县，与十房高速公路对接，南止于房县和神农架交界杜川村，与房县至五峰高速公路神农架段（规划）对接，途径房县、野人谷镇。路线全线位于房县境内，路线总体呈南北走向。路线全长约30.465公里，按双向四车道高速公路标准建设。项目总投资估算约71.51亿元（具体投资以实际批复为准）。
（3）房县至五峰高速公路神农架段：项目起于神农架林区麻湾村，向北对接房县至五峰高速公路房县段（规划），路线向东南沿苦水河布线，于两河口设置一般互通连接S307线，路线继续向东南过阳日镇，设置枢纽互通衔接保神高速公路，向东南过朝阳村，设置特长隧道至龙口村，于新华变电站北侧设置互通连接G209线，路线继续向南过新华镇，终点位于观音河和房县至五峰高速公路宜昌段（规划）对接。路线全线位于神农架境内，路线总体呈西北—东南走向。路线全长约46.484公路公里，项目总投资估算约107.28亿元（具体投资以实际批复为准）。
SJ-1标段，福银高速公路谷城至六里坪段为改扩建项目，建设里程约55km，估算约99亿。老路双向四车道扩建为双向八车道，设计速度100公里/小时，路基宽度41米；设置互通4处（谷城枢纽互通、土关垭互通、丁家营枢纽互通、武当山互通），服务区2处（谷城服务区、武当山服务区），主线桥梁设特大桥1座，大桥61座，中桥4座，小桥3座，无隧道。
SJ-2标段，福银高速公路六里坪至柳陂段为改扩建项目，建设里程约38km，估算约99亿。新建六车道高速公路复线，同时对双向四车道老路改造升级，形成四+六车道双通道，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；新建段设置互通5处（六里坪枢纽互通、油坊坪互通、郧阳东枢纽互通、茶店互通、柳家河枢纽互通），服务区1处（青山服务区），主线桥梁设特大桥2座，大桥43座，中桥1座，隧道2座。
SJ-3标段，房县至五峰高速公路房县段为新建项目，建设里程约30.5km，估算约80亿。新建双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5m；设置互通4处（房县北枢纽互通，房县枢纽互通，房县南互通，野人谷互通）。主线桥梁设特大桥4座，大桥12座，中桥1座97米，中隧道2121米/3座，短隧道1631米/7座。
SJ-4标段，房县至五峰高速公路神农架段为新建项目，建设里程约47公里，估算约107亿。新建双向四车道高速公路，设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米；设置互通4处（松柏互通，阳日枢纽互通，阳日互通，新华互通），服务区2处（新华服务区，松柏服务区），主线桥梁设特大桥6座，大桥16座，特长隧道2座，长隧道5座，短隧道505米/2座，中隧道3418米/4座。
项目最新动态：已经发布勘察设计中标，中标单位为：
SJ-1标段: 湖北省交通规划设计院股份有限公司；投标报价(元)69260400
SJ-2标段: 湖北省交通规划设计院股份有限公司，投标报价(元)75798900
SJ-3标段: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，投标报价(元)48556000
SJ-4标段: 湖北省交通规划设计院股份有限公司，投标报价(元)74317508
PPPZX-1标: 交通运输部科学研究院、华杰工程咨询有限公司，投标报价(元)5450000
安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段建设规模：安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段起于湖北省建始县长梁乡闵家湾（渝鄂界），与在建的安来高速重庆段奉建隧道对接，经沙坝、河坪，止于建始县陇里汤家湾，与已建成的安来高速建始至恩施段相接，路线全长10.039公里。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的四车道高速公路标准建设，桥涵汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。主线拟设桥梁3136m/7座，其中特大桥1452m/1座、大桥1424m/3座、中桥260m/3座 ；拟设隧道4882m/4座，其中奉建隧道12366.5m/1座（湖北境内长约1849m)，沙坝隧道（长约225.5m）、河坪隧道（长约983.5m）、西密山隧道（长约1824m）。设置隧道监控通信站1处、养护工区1处。
其他：ZK54+137河坪特大桥左幅采用16×40+4×30+18×40m，桥长为1488.5m，右幅YK53+831、YK54+628分别采用15×40+4×30+4×40m、13×40m，桥长分别为886.25m、529.25m。奉建隧道（湖北段）起讫桩号为：ZK48+364～ ZK50+230（左洞长1866米），YK48+383～YK50+215（右洞长1832米）
项目最新动态：已经发布中标，中标单位为中铁二十四局集团有限公司，
投标报(元)811258857.50
安康至岚皋（陕渝界）公路岚皋至陕渝界段本项目路线起于安康市汉滨区月河河口北岸，与十（堰）天（水）高速公路衔接，止于陕渝界大巴山隧道内的两省交界处，与在建的重庆市开县至城口高速公路相接，路线全长88.583公里。全线采用双向四车道高速公路技术标准，其中岚皋至陕渝界段（K48+400～K89+559）设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。其它技术指标按照部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定执行。
项目最新动态：已经发布招标，具体招标标段如下：
五、标段划分：