纪念哈雷Fatboy从1989年发表以来，正式迈入三十年的历史进程
文章最后附上哈雷肥仔30周年限量款外观实拍肥仔30周年纪念款被涂装成深色漆面并带有古铜色的亮点，
并由涂黑的Milwaukee-Eight®114发动机提供动力，
该发动机可提供令人兴奋的性能和经典的Harley-Davidson声浪。
刚性安装的动力总成进一步提高了底盘刚度。
调整了双发动机平衡器以减少怠速时的主要振动。
每台限量版车都拥有一个附加在油箱控制台上的专属序列号车牌。
在哈雷经销商处可安装Harley-Davidson的Screamin'Eagle Performance Parts Stage升级版原装套件
可用于进一步提高发动机性能。
纵观哈雷肥仔的历史
最初的Fat Boy于1989年作为1990年的车型推出，由传奇的哈雷设计师Willie G. Davidson和Louie Netz设计。
结合了清新的现代外观与经典的Harley-Davidson风格提示。
为了获得“从坯料铣削”的外观，该车采用单色精银金属漆制成，并配有相配的粉末涂层车架，并在铝制圆盘轮（Softail底盘暴露的后轮）上滚动，这成为肥霸的标志性特征。
戴维森设计了带翼坦克徽标，这是“FATBOY”车系经久不衰的特征。
而1991年，哈雷肥仔摩托车以其在电影《终结者2：审判日》中的闪亮登场进入了大众视野，阿诺·施瓦辛格在一个摩托车追逐场景中骑着肥霸穿越洛杉矶。这部电影引起了全球轰动，使FATBOY成为哈雷戴维森品牌在国际市场，尤其是欧洲的标志性车型。
图不过瘾，上实车视频
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对于这款全球限量2500台的车型来说，不知道国内会不会引进呢？国内大贸标配版肥仔114 ，2020款起售价285800元，限量版如果来了，会多少钱呢？
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