说到Polo近些年来越卖越便宜，是简配还是市场竞争导致的？现款的Polo手动版优惠以后7万左右就可以落地了，而在07年的时候手动挡的落地价都要到11万多了。难道是人民币越来越值钱了？
还记得当年的四眼Polo吗？经典之作！但现在的四眼Polo受到排放的限制，很难能看到啦！今天看的是一辆07款改款后的“大小眼”Polo，可以说改款后的Polo对上一代存在的问题进行了机械方面的完善。但让人搞不懂的是从何时起大众的车子似乎越改越LJ的？
这辆07款的 1.6L Cross MT的Polo国四排放，09年上的牌目前市场价在3万左右。
虽说是07款的车子，但这个“大小眼”的大灯设计非常讨喜，在那一批的大众车子似乎都安装了这样形式的大灯，还记得那个“骚炸天的”比斯开蓝的R36吗？采用同样是这种大灯设计理念，但比Polo的要长一些可以称为经典大灯设计了，最起码我个人是这样认为的。
开了八年的车子难免会出现一些剐蹭，经我们检查这辆车的前后保险杠都进行过更换，左前、左后、右后翼子板都有过补漆现象，右侧后门发现了钣金现象判断是有出过事故，这时候就要检查B柱了，经检查发现B柱也有喷漆现象但没有钣金和修复现象，这次事故不是很大，只是面板轻微钣金，大梁没问题。以上这些问题都不会影响到车身性能和人身安全，但这些都是我们砍价的点！砍、夸、砍！
这款Polo的侧面设计也很耐看，女生开起来也比较可爱，6幅式双排的轮毂个人很喜欢，一点不过时。
内饰的中控设计就不多说了，非常的简洁，标准的代步车内饰，很耐看！从档把和内饰的磨损程度上看14万公里的里程数应该是没有调过表的。各部分按键功能都完好，4幅式的方向盘原车主一直带着套子没什么磨损。
老款Polo的后排空间设计是它的强项，1.8的大个子坐进去也不会压抑，但在看看现款的Polo后排空间没有任何优势似乎还在到退。
07款的1.6L的EA111发动机，相近款来说要更省心一些，经检查发现气门室盖的位置有轻微渗油现象，不影响性能不必进行更换。其地方工况均良好，油水都有正常的更换和保养。前面的保险杠更换并没有伤到水箱框架和梁头，两次翼子板都无钣金现象，机舱盖也没有拆卸过。这款5档的变速箱还是比较靠谱的，档杆的换挡手感很不错，不得不服的是大众车子的档位吸入感的调教，非常丝滑！
市区油耗在6.8个左右不算高，后期的维修保养很方便也很便宜，不去4S店保养的话小保养200块钱足够又足够了。8年的车子现在车况一般3万左右的价钱，买回来代步买菜相当不错，也比较省心。您要是3万块钱买代步车这辆“大小眼”的Polo您会入手吗？