Hi大家晚上好奇葩事天天有，今天受约于一个很刚拿到驾照一个月的伙计，说看上台08年的逍客，他去看了两次并试驾了，说感觉很好，原车主说全程4儿子店保养。还拿出保养记录，就是前保险杠碰坏了换了个新的，其它一颗螺丝未动说要价7.8万。我听完就想到我以前刚拿驾照时的心理，先找个二手车练练手，过把车瘾满足一下自己。往往二手车市里这样的客户是最受欢迎的。为什么你是知道的：
我们就一起去看看结果怎么样
前脸发动机舱
前档风玻璃、引擎盖
这台车是2008年月生产的，前档风玻璃和所有车窗玻璃08年3月的，这个可以对得上。就是前档风玻璃左上角有裂痕，这个要算买后的整备成本喔。再一细看只是裂痕那么简单吗，好像旁边的打胶都不对。哈哈这个地方果然有玄机，只要检查认真都跑不掉，这胶是后打的。那么为什么日期是对的，这是后换的拆车件，原厂的。引擎盖螺丝是拆卸后从新喷的漆，工艺太差了，原漆没有找掉就喷了。而且引擎盖的生产日期是17年2月的，说到这里想必你也
水箱框架
外行看没问题，其实细看就明白，一段式螺丝连接结构水箱框架，螺丝有拆卸留下的印记，上面的附件螺丝全部有拆卸痕迹。水箱框架成色还非常新，一部用了10年的车子还有那么新吗？中网是后换的，生产日期忘记斯了。里面的水箱、风扇，冷凝器都是17年生产的。至于为什么
前保险杠
前保险杠人家说了后换的，两侧大灯生产期右边是15年的，左边是17年的。往里一看，前防撞梁与水箱框架成色一至，还有气保焊作业留下的焊点。更为严重的两侧前纵梁头都有8CM以的变形，这个车前面一定是发生过比较严重的撞击才导致的。这样的车主我都不知道怎么说了。
前两侧加强梁
发动机座
前两侧加强梁没事，溃缩孔完好，与减震包防火墙连接处完好，原厂焊点也在无变形修复。减震包完好，无敲打无修复。前两翼子板漆面飞漆断层，两翼子板喷漆。发动机座螺丝、变速箱螺丝、气门室盖螺丝、缸盖螺丝都有拆卸，这里都明白了
两侧ABC柱
两侧ABC柱完好，都是原厂焊点没有切割修复钣金修复。
两侧四个门
两侧四门螺丝完好，无拆卸痕，但四个门均有喷漆，四门上边梁也有喷漆，左侧前后门有断层，右侧前后门有飞漆。
后保险杠
后保险杠更换，生产日期不是17年的，有喷漆，喷漆工艺手法粗造，有飞漆，后尾门无拆卸，有飞漆、断层。后围板焊点为原厂焊点。螺丝完好无拆卸，备胎坑完好，后两侧纵梁无变形修复。
结论：该车正前方发生过事故导致更换水箱框架、水箱、冷凝器、风扇、前防撞梁、前大灯、前两侧纵梁头有变形、发动机气门室盖渗油、全车覆盖件喷漆面积达到85%、整体车身框架影响较小，这车对以后价值有影响，不懂车的老司机不建议入手。