说起丰田，很多人都比较熟悉，丰田最著名的两辆车是卡罗拉和凯美瑞，卡罗拉进入到中国的市场上时间比较长，经历了更新换代，而今天要说的这款卡罗拉依然是非常划算的，卡罗拉最大的销售要点是省心、经久、良好的燃油消耗和良好的品质，开个10年不是难题，我们一起来看看吧。卡罗拉 指导售价10.98-15.98万元。
前脸来看，2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版而造型较为夸大的纹路让其看上去具有识别性，而镀银装饰件的加持，则很贴合大众消费人群的品味。巨大的大嘴式进气格栅具有一定的视感，并辅以银质感的点缀，汽车头灯看上去更加深刻，还配有自动头灯光、自适应远近光、LED前雾灯等作用。
侧身来看，车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标配规格均为205/55 R16，视觉效果还是可以的。
后面来看，该车给人一种非常敦实的感觉，辅以镀铬贯穿式饰条，排气管采用了隐藏式的设计，再配合精致的回旋镖式尾灯，通过大量平直的线条设计，突出硬朗的气息。
坐进车内，2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版的内饰以黑色为主调，设计比较居家，搭配银色饰条，中控台采用对称式设计，被软性材质包裹，加上单色氛围灯，一定程度上提升了车内的品质感，配置方面，该车配有全速域自适应巡航、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。中间配有12.1英寸的嵌入式触控液晶屏。
这台车上的三幅式的多功能方向盘采用皮质材料，搭配丰富的多功能按钮，大大方便了行车的操控。仪表盘配备了一块7英寸的液晶屏幕，并拥有丰富的驾驶资讯显示屏。
该车后排配有空调出风口、后排头部气囊，后排空间普通。中央头枕提升了中间乘客的乘坐体验，尽管地板中间有一个凸起，但是隆起比较小，对于中间乘员的影响并不大。
动力方面，2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版配备一套油电混动系统的车型，配备1.8L四缸自然吸气的8ZR-FXE发动机，最大功率98马力，发动机峰值扭矩142牛·米，电动机的总功率72马力、电动机的综合扭力163牛•米的动力输出，与之搭配的是E-CVT无级变速箱，最高速度160km/h，其综合油耗在4.1L/100km。
无论从外观和配置上来说，卡罗拉都是一个标准，丰田卡罗拉和其它的日系车比起来，故障率是最低的，处在一个非常出色的水平。而在丰田的发力下，即使面临更出色、更强的竞争对手的出现，丰田卡罗拉也并不会为此付出代价，减少安全性的处境，这一点我很赞成丰田卡罗拉。