随着生活水平的提升，人们的出行方式也在发生转变。拿笔者小时候来说，大部分人出行都是依靠摩托车，而现在家家户户都有了汽车，摩托车虽然没有像以前一样普及，但却逐渐发展成了“玩乐性”的一种交通工具，深受当代年轻人喜爱。
不仅如此，喜爱摩托车的人群也逐渐从男性蔓延到女性。尤其是最近几年，女性车友层出不穷。今天笔者就来分享一款适合“小姐姐”、“小哥哥”年轻人潮玩专享的车型：售价不到2万的赛科龙新车RE250。
赛科龙RE250这款车是今年年中时发布的一款新车，并且与赛科龙旗下新款运动踏板RT2同台亮相。售价方面，赛科龙RE250仅为18880元，对比市场上250级别复古摩托车，价格可以说是最低的，因此亲和力很高，对于小姐姐、小哥哥等年轻车友非常友好。
外观设计上，该车继承了赛科龙RE复古系列的高颜值特点，与大哥RE3如出一辙，有着十分纯粹的英伦复古韵味。无论身在工业园区、废旧工厂、老城墙或者咖啡馆，人+车随手一拍都能出美照。
对于年轻车友来说，选择座驾时建议动力不能太高，也不能太低，而250cc的排量一直被称为新手入门的“黄金排量”，因此比较合适。赛科龙RE250所搭载的发动机是阿普利亚GPR250R同款，型号PY250，采用水冷四气门设计，再加上滑动离合器，质量上完全不用担心，已经经过了多年市场考验。
参数上，该发动机最大功率20.5kw/9000rpm，最大扭矩22N·m/7000rpm，与同级春风CL-X250、贝纳利幼狮250参数相差不大，但在车重（143kg）和转速爆发区间上，赛科龙RE250要更出色一些。
在写这篇文章之前，笔者也曾向身边的女性车友、年轻人等咨询过选车要求，而她们的回答除了外观之外，就是车辆的上手难度，毕竟无论是对于新手车友，还是女性车友，车不好骑说再多也没用。
赛科龙RE250在这方面的优势就是好骑、好上手！座高高度仅为775mm，实测身高160cm就可以双脚着地，只要触地日常驾驶就会安心很多。不仅如此，再配合这款车143kg的轻车身和1360mm的短轴距，城市驾驶时的操控性和灵活性都非常出色。
作为一款入门级别的复古车型，赛科龙RE250的配置表现对于年轻人来说还是非常友好的。首先就是安全上的前后大规格碟刹盘，再加上双通道的ABS防抱死系统，即便是紧急制动，它也能够充分保障骑行安全。
如果有特殊需求，该车的改装潜力也非常出色，特别是喜欢个性独特的年轻人，可以根据自己的喜好进行改装。当然官方也提供了一个4G智能OBD系统，加装之后可以通过手机查看车辆信息（位置监测、轨迹监测等），科技感十足。
总的来说，在2万元以内的是复古街车市场当中，赛科龙RE250的综合表现还是不错的，尤其是新一代的年轻人来说非常值得选择。一方面是这款车在同级别车型当中价格可以说是比较低的，再加上动力、配置水平，综合来看有着较高的性价比。
相较于市场上的复古摩托车，赛科龙RE250在外观上极大地保留了经典元素，复古气息非常浓郁。同时在细节处理、车身做工等方面也非常不错，采用了大量的铝合金板件，比如前后铝合金脚踏、上下铝合金联板、铝合金轮毂等。
附加车辆信息表：
最后，对于笔者今天所说的这款“小姐姐”、“小哥哥”年轻人潮玩专享的车型：赛科龙RE250，你们还有什么想要说的吗？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！