没错，喃哥又来了，上半场喃哥给你讲了一到五名的大怪物，这次，小魔鬼们来了，说实话，这实力同样是很恐怖的，要不然怎么排上的前十？
第六名：三菱4 G63
没错，这个怪兽就是斯巴鲁的死敌，惊人动力，三菱街霸EVO，2.0T发动机，原装300匹马力，上限可达2000匹马力。
第七名：斯巴鲁EJ207
2.0水平对置发动机，这家伙是帮助斯巴鲁拿下WRC三连冠的传奇功臣，一代佳话。
第八名：本田B16B
第一台红头机器，1.6自然吸气发动机，但却能爆发出200匹马力，同级别的发动机基本被它秒。
第九名：日产SR20DET
纵置四缸涡轮增压发动机，这台机器统治了2.0排量级别整整20年，一直都是冠军的存在。
第十名：丰田3S-GE
四缸自然吸气发动机，拥有500匹的输出马力，单挑六缸发动机却还能丝毫不占下风。
不知道，大家看完了两篇日系发动机之最是什么感受，但喃哥觉得，国产发动机虽然进步很快，但在很多方面还是存在很多差距的，还是得加大研发投入，缩小与这些世界大厂的差距。