正常情况下，汽车的排气管是很长的，它是由好几部分组成，大概的顺序就是排气歧管、三元催化器、主消音器和副消音器等。正是因为有了长长的排气管和消音器的作用，我们站在车旁边基本上是听不到排气声音。
为什么跑车的声音很大呢？因为很多跑车的排气管都很短，大部分排出的尾气都没经过排气管的消音器来消音，所以跑车的排气声音就很大。有很多普通车改装跑车声音的原理就是在排气管上开一个口，让排气不经过消音器就排到外面。
前几天，一辆奥迪A6L轰隆隆地来到了修理厂，肯定就是排气管的问题！车主郁闷：谁动了车的排气管？师傅简单检查后就对车主说，没人动过车的排气管，排气管外观没问题，主要是内部被腐蚀损坏，没有对排气进行消音造成的！并且这辆奥迪还有一个问题，发动机轻微抖动，仪表故障灯亮！
接下来，我们来简单了解一下师傅解决这两个问题的过程！下图所示，这辆奥迪A6L的行驶里程刚超过了42万公里！
这辆奥迪A6L之所以出现跑车的声音，是因为排气管后部分的消音器出现了问题，毕竟已经行驶了42万公里，被水腐蚀坏。消音器是内部损坏，无法维修，只有换新的消音器才行。同时，师傅用电脑检查故障码，显示的是两个前氧传感器有问题，下图箭头所示，师傅已经把进气管拆下，找氧传感器！
下图橙色区域所示，这是发动机右侧的氧传感器。师傅说前氧传感器有问题，导致发动机喷油出现问题，需要更换左右前氧传感器。
如下图所示，这是师傅拆下来的排气管，就是因为绿色区域的两个主消音器有问题，不能对汽车尾气进行消音，相当于尾气不经过消音直接排到外面，声音肯定很大，踩油门后的噪音更大，类似于跑车的声音！
下图所示，这是师傅第二天发回来的新的排气管，相当于是排气管整个后段都需要更换。旧的排气管摇晃着会有声音，新的排气管摇晃就没有问题！
下图所示，这是两个新的前氧传感器。前氧传感器主要是测尾气，然后把测量出来的信号传给电脑，电脑再调整发动机的喷油量。而后氧传感器主要是监测三元催化器的，和前氧传感器不一样！
由于氧传感器很容易安装，所以师傅很快就安装好氧传感器！而排气管也很容易安装，下图所示，两位汽修师傅很快也把排气管给安装好了！需要注意的是，排气管接口应该拧紧，若是漏气的话，同样会出现噪音！
最后，师傅启动发动机，站在车旁基本听不到排气声，更不会出现类似跑车的声音了，踩油门也不会出现！奥迪车主对于维修结果还是比较满意的，排气管的损坏主要还是内部被腐蚀坏，并非人为损坏！
总的来说，这辆奥迪有两个问题，一是排气管后段的主消音器损坏，导致排气噪音增大；另一个是发动机抖动，两个前氧传感器损坏。现在，师傅换了新的排气管和氧传感器就解决了这两个问题！我们车友可以简单了解一下师傅的维修过程，希望能对车友有所帮助！