A6工作室魏然
干货分享
今天我们对定损时常见的车型做分析，看看有哪些常见的车型配件是加装的，也方便我们日后的定损工作。
一般市场流通改装车型配件的几点误区：
1.低配改高配，价格以修理厂为主
2.配件外观无法识别，无配件图及epc工具辅助
3.老款改新款，配件价格按新款原装件价格
4.普通版改运动版，价格按运动版价格核定
5.市场询价不一，根据服务站的销售价格核定
6.进口改装件无询价渠道，要价如“狮子大开口”
以下几个案例，总结加装车型识别方法及同类型的问题方便大家日常工作。
案例一：
丰田霸道，中东版车型多为加改护杠、踏板、备胎罩，下面案例为市场普通加装件与精品件对比，市场件为120~2000不等，原装精品件9142，价格相差巨大，为避免以次充好，下面展示一些对比照片，仅供参考。
以下为普通版高仿字体，Z字母呈垂直状态，1、2、3数字棱角过大，非原厂模机塑造。
以下为原厂精品件对比，字母清晰圆润，且喷漆明显，有外包装编码。
案例二：
三菱帕杰罗15款，后备胎电镀框为加装件，原装精品件价格3544，市场件价格600~800不等，可通过EPC锁定核定。
可参考市场件价格
案例三：
宝马3系，改装前杠案例，锁定编码实际为普通版前杠6580，该车为改装前杠，按实际市面价格参考2600~4000不等，同学们定损时也可用作参考，通常都是上报运动版前杠，防止被“套路”了。
锁定车架号编码实际为普通版本杠体，形状与实物不一致
通过多选可查询到运动版前杠，价格比普通版价格高
案例四：
奔驰GLC侧踏板，存在原车精品件及市场加装件，原装踏板价格6223，市场件800~2000不等，识别方法：可通过查询锁定车架号截屏核实，核验踏板实物编码是否含原装标识。
原车锁定不含踏板，仅为裙边
可选装原装精品踏板
原装踏板实物标识
案例五：
长安CS75，原车低配改装高配外观及大灯，通过汽车网站可查询大灯分两款，普通卤素灯1041，带LED日行灯大灯3867，市场改装LED大灯1200左右浮动，下图为低配改装LED大灯，可做参考
总结：
针对日常常见车型做分析，加改配件后车能“变成”高配，档次提高不少，例如还有13款蒙迪欧低配改装高配LED大灯，11款马自达6改装透镜，昂克赛拉低配卤素改高配LED大灯，本田奥德赛低配改高配LED大灯，丰田凯美瑞低配改高配氙气大灯，这些车型都是常见的加改装，市面上保有量极高，以上几个车型仅供参考，如有不足请留言互相学习~