超过 1 亿人次浏览，6000 余人讨论，人民网等多家国内媒体转载
8 月 30 日，本报以《2 路公交开通\"买菜车\"》为题，报道了 2 路公交线路专门为老年乘客定时开通买菜主题公交车。此事见诸报端后立即引起了全国媒体的关注，人民网、澎湃新闻、环球时报等多家国内媒体的新浪微博账号纷纷聚焦报道，进而在新浪微博成为热门话题。截至今日 13 时，仅人民网新浪微博中该条新闻的评论量便达到 1488 条，点赞量突破 3 万人次。全网共有 1.1 亿人次浏览该热门话题，同时超过 6000 人参与讨论。
超 1 亿人次关注大连买菜车
8 月 30 日，公交集团汽车五分公司所属 2 路公交车线路提供 5 辆\"买菜主题公交车\"，专为老年\"买菜族\"服务，为了满足买菜乘客的需求，五分公司不但将车厢进行整体改造，配备了菜篮、水桶、急救箱等设施，同时，还专门设定了每天 9 时至 11 时的运营时段，每隔半小时发车一趟。
当日，本报报道此事，很快便在网络中引发了空前的热议。人民网、经济日报、澎湃新闻、中国日报、中央人民广播电台、环球时报等多家国内媒体的官方新浪微博账号均报道了此事。同时，新浪微博开通了 # 大连公交开通买菜车 # 热搜话题，并迅速登上了热搜榜。
截至 9 月 5 日 13 时许，人民网的新浪微博账号中该条新闻的评论量达到 1488 条，点赞量突破 3 万人次。澎湃新闻秒拍视频播放量达到 624.9 万次，评论量达到 1426 次。环球时报的新浪微博账号中，评论量突破 3000 条，点赞量高达 7.7 余万人次。同时，全网共有 1.1 亿人次阅读该热门话题，超过 6000 人参与讨论。
热议\"买菜车\"各方观点交锋
在这些讨论的话题中，也有多个观点交锋，有人点赞大连公交推出的人性化和差异化服务举措，也有人深入思考如何解决老年群体乘车的问题，更展现了不同乘车群体不同需求之间的矛盾。
在评论中，有许多网友对大连公交推出的创新之举给予高度评价。
网友\"齐甲斌\"：大连公交此举，使上班族和老年买菜族各乘其车不抢坐，两全其美，立足乘车族优化服务，值得贴上\"为人民服务\"的标签，值得别的公交借鉴。
网友\"客官快来看帅哥\"：篮子的设置就很人性化，不管最后结果有没有达到预想的结果，都要试试才知道。
网友 \"yixiyexuan\"：很好，用心了，因地制宜，按民所需，进行局部调整，方便百姓生活，优化资源配置
在评论中，有不少人吐槽自己的乘车遭遇。
网友\"春凨十里不如你\"：我们这边一大早都是些拉着小推车赶早市的老人，上车要给他们让座，车子还占地方，然后他们会在车上讨论：起来早了没有事啊，要不然还得在家看孩子，反正公交免费菜也便宜，去逛逛。
网友\"紫微恒恒恒\"：真的，今天早上两个大妈拉着推车，里面装的鱼还是什么水产品，从上车开车，漏水漏了半个车厢，味道好腥。
网友\"隔壁家的王二傻\"：有好几次被几个大爷拎着大葱熏了一路，时间也不久，一个半小时吧。
也有人对老年乘车群体持理解态度。
网友\"猪猪小兔子唯爱宁哥\"：其实，买菜，对老人们也是一种\"上班\"的精神寄托。不错的人性化管理，值得推广。
网友\"今天的你好嘛\"：老人也有老人的生活，总不能害怕与年轻人的时间冲突就不敢轻易出门禁锢住吧，年轻人为自己（上班）、老人也有自己的生活。老人出门买菜也算一种小运动了，我觉得很好。
网友\"徐元林\"：再有几年我也加入了老年人行列。希望取消免费公交卡，取消公园和社区一元免费早餐。不给人添堵、不让他人为难，这是作为老年人最应有的基本素养。
同时，也有不少网友深入地思考如何解决\"买菜族\"与\"上班族\"之间的矛盾，并提出了自己的建议。
网友\"落花芳菲尽\"：支持早高峰付费乘车，其他时间享受优惠，应该会缓解一下早高峰的压力。
网友\" seikaikahilyou \"：取消老年乘车卡，改发现金。为什么不是老年卡早晚高峰禁用呢？其他时间免费不就行了。
网友\" lulu024 \"：在我们的城市通过补贴给予老年乘客乘车优惠，同时，根据不同时段进行了设置，比如早晚高峰必须支付正常票价，其他时间可以享受优惠价格，我妈出门是就特别注意错峰出行。 半岛晨报、39 度视频首席记者王博文