随着当下司法拍卖体系的不断成熟，越来越多的普通消费者把目光聚焦到了这一领域。日前有两款车的拍卖吸引了不少人的注意，最终拍出来的价格更是令人咂舌。
在丰田皇冠的忠实拥趸当中流传着这样一句话：“12代之后再无皇冠。”他们普遍认为12代以前的皇冠所透露出来的稳重、贵气更符合皇冠这款车型的调性，而非此后换代车型这种年轻化、运动化的定位。或许正因如此，才使得12代皇冠的保值率一直都居高不下。
近日在一次拍卖中，一辆2007年4月初次登记上牌的皇冠3.0车型，表显里程仅为7983公里，是一辆公务车。其起拍价为3.5万元，每次出价不能低于500元，最终却以30.05万元的超高价格结束了拍卖。
而在二手车网站上，2007年的皇冠普遍价格都在9-15万元之间，具体视车辆的配置和行驶里程而定。此次拍卖的车辆如果没有调表的话，那么这么少的里程数真的算是一台准新车了。但是高于市场2-3倍的价格，不得不承认“情怀”因素在其中占了更重要的地位。
如果说用30万来满足内心“情怀”已经是“高阶玩家”的话，那么下面这位买家的实力则更是非同小可了。
日前，一辆沪A车牌的黑色红旗L5轿车赫然出现在了司法拍卖网站上。根据资料显示，该车的型号为CA7600A，发动机排量5985ml，最大功率300kW，首次使用时间为2015年6月，但使用里程不详。此外这辆车有车辆登记证、有行驶证、有一把钥匙、无购置证、不带牌、不办转籍，法院的评估价格为406.7万元。
根据拍卖规则要求，这台红旗L5的起拍价格为285万元，并且参与竞拍需要预先缴纳28万元保证金，同时每次竞拍的增价必须为1万元及其倍数。最终，有9名买家通过74次提交竞价，最终以530万元的价格成交。
值得一提的是，其中一名买家在一次叫价中，直接从370万元叫到了500万元，整整高出了上一轮130万元。不过这名买家最后一次叫价定格在了506万元，此后再没出价。
红旗L5本来就价格不菲，更何况是限量车型，并且对买家的身份有着非常严苛的要求，因此真正在市面上流动的数量非常稀少。再加上红旗品牌对于中国人有着非同寻常的意义，其价值自然是同级的劳斯莱斯、宾利等品牌所不能比拟的，这530万花的或许真的物超所值。
那么司法拍卖究竟有哪些优势，吸引了这么多人参与其中呢？首先，司法拍卖不同于二手车市场交易，其起拍价格一般都比市场价低很多，不少人就是抱着“捡漏”的心态参与的。
其次，被拍卖的车辆大部分都是公务车、押扣车或者抵押车，而且买家可以从公布的车架号、发动机号查询到车辆的真实状况，基本不存在虚假情况。另外，司法拍卖的车辆必须要有完整的手续，且都是法律认可的，买家没有后顾之忧。
那是不是就意味着司法拍卖就一定比从二手车市场买车要好呢？并非如此。虽说被拍卖的车辆情况没有虚假，但同时法院也不会对车况做任何担保。
简单来说，被拍卖的这辆车有没有发生过大事故、泡水、火烧等等，法院都不会做出保证，需要竞价者实地看车确认。一旦竞拍成功，如果发现车辆有暗病、故障也不会影响竞拍结果和价格，买家要自行承担相关责任。
因此，在参与司法拍卖时应该实地检查过车辆状况，同时了解清楚车辆的违章、费用、年审、车牌、过户等情况，真正确认好所有信息以后再下手。另外就是出价前了解好市场行情，预设心理价位，如果高于市场均价的话拍卖就没有太大意义了。最后提醒一句：不是时刻都有一个“漏”等你去捡哦！