超限一吨会被处罚么？
不会
为什么？
交通运输部办公厅关于贯彻实施《超限运输车辆行驶公路管理规定》的通知 (交办公路〔2017〕62号)明确规定：对于车货总质量超过限定标准，但未超过1吨的，处以警告，消除违法状态后放行
超限运输车辆的认定标准是什么？
《超限运输车辆行驶公路管理规定》（交通运输部令 2016年第 62号）、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》 （GB1589-2016）
有哪些超限运输的情形？
目前有两种，第一种是车辆外廓尺寸超限，即俗称的超长、超宽、超高；第二种，车辆的车货总质量超限。具体来说，车辆外廓尺寸超限是指车货总高度从地面算起超过4米、车货总宽度超过2.55米、车货总长度超过18.1米； 车货总质量超限是指：两轴货车，车货总质量超过18吨； 三轴货车，车货总质量超过25吨；三轴汽车列车，车货总质量超过27吨； 四轴货车，车货总质量超过31吨；四轴汽车列车，车货总质量超过36吨； 五轴汽车列车，车货总质量超过43吨； 六轴及六轴以上汽车列车，车货总质量超过49吨，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46吨。二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算；除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3吨，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外； 车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和；
有没有规定可以超限5%？
没有，这是卡友们的误解，无论是静态地磅、还是动态地磅、或者是便携式地磅，都是电子产品，根据《动态公路车辆自动衡器标准》、《 固定式电子衡器》地磅有误差，误差值在2%到7%之间，一般取中间值5%，只要是经过市局监管部门年度质量检定合格的，都可作为合格称重器材使用，一般至执法过程中考虑到不同地区、不同厂家的地磅误差值不同，超限一吨左右的车辆不进行处罚，造成了卡友们的误解。
超限运输车辆只能由公安交警单独处罚？
这种观点是错误的，路政执法人员或交通综合执法人员对辖区范围内的超限超载货运车辆进行查处，是《公路法》和《公路安全保护条例》赋于的法定义务和职责。除非修订这两个法律法规。有交警联合执法当然更好；没有交警配合，路政或交通综合执法上路执法有法可依