说到路虎揽胜行政版，很多人都会认为是印度车，其实这是不准确的。要知道，现在所有的平行进口路虎揽胜都是在英国的索利赫尔工厂生产，当然中规车除外。
而对于路虎揽胜行政版由于版本太多，很多人也是傻傻的分不清楚，所以今天我们就来说道说道，感兴趣的建议收藏起来慢慢看。
首先，从排量来分，路虎揽胜行政分为3.0T和5.0T，其中以3.0T版本销量最多，大家可以多关注一下。
从轴距来分，又分为标准轴距版和加长轴距版，而加长轴距版，只有欧版才有，其他国家都不提供加长轴距版。标准轴距和加长轴距版的尺寸相差是20cm，只供应欧洲。
从燃油来分，有柴油版、汽油版和油电混合动力版。墨版和中东版，没有柴油版。中规版自从取消了柴油版后，国内再也没有柴油版的揽胜行政版。所以，欧版的柴油版比以前销量更大了。
从型号和配置选择来说，美规版和加版的型号比欧版少很多，欧版的型号最丰富，也是单独选装配置最多的，它没有美规版和加版、墨版的所谓选装包。全部是单独选装，所以型号很复杂，可谓是一车一型号，一车一价格。
但是，不管什么型号，由于都是在英国的索利赫尔工厂生产，都是同一生产线上的产品，品质自然也差不了多少。当然，鉴于美国和欧洲严格的审核认证制度和高度成熟的汽车市场，推荐大家买美规版和欧版的路虎揽胜，你懂得。
很多人喜欢路虎揽胜，其实都是看重了它的所向披靡的越野能力。它的前后桥是通过多片离合器式限滑差锁器来进行智能分配动力，而不是采用牙嵌式差锁锁。不但可以满足一般的越野需求，而且在城市道路会更加自如和舒适。
17款的揽胜3.0T，动力调教全部是380匹马力。揽胜在低速四驱模式下，可以放大扭矩2.93倍。所以，一般的越野路面，都可以轻松搞定。
总之，路虎揽胜是属于男人的一款车，正在那里等待着去被征服，你做好准备了吗？
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