今年8月起，广东在全省范围内开展打击成品油非法经营行为专项行动，严厉打击非法经营、非法储存、非法运输成品油行为，切实规范成品油储运、经营秩序，及时消除安全隐患，减少大气污染物排放，维护人民群众合法权益，保障社会安全和稳定。
为配合专项行动，南方日报记者在省内多地进行暗访调查。发现一些“黑油点”藏身加水站内、路边，油品来源不规范，没有配套消防设施，存在安全隐患。还有加油站售卖“无票油”。
记者将调查情况整理后，提供给有关部门，推动打击整治。
暗访点1
加水站成“黑油点”
11月1日，清远英德望埠镇，253省道旁的一处货车加水站。加水站外部用铁皮围起来，里面十分简陋，只有几间铁棚屋。
傍晚19时许，一辆略显破旧的油罐车驶入加水站，工作人员从棚屋旁取出油管，接上油罐车。十多分钟后，油罐车驶出加水站，旁边等候多时的货车陆续驶入加水站。
记者以加油为名，跟着货车进入院内。当问起能否加油，工作人员宣称只为大货车加水。
“大货车不是正在加油吗？”记者指着货车问。
“这些是运输公司的柴油，老板把油放在这里，我们代为处理。”工作人员回答。
但是，附近的村民告诉记者，这里其实是长期存在的黑加油站点，为过往的货车供应柴油。“他们只做熟人生意，没人介绍，不会理你的。”
“我们这条道上过，每天下午都能看到车辆排队，等待进入黑油点加油。”附近一处正规加油站的工作人员说，253省道是清远通往韶关的要道，大货车来来往往，多会在此地补给。
暗访点2
面包车“变身”路边加油车
佛山顺德乐从码头物流园周边，也有“黑油点”。
11月9日中午，记者在当地看到，两辆由运输车改装的油罐车正在辅路上为大货车加油。油罐车装置简陋，外观与一般的箱式面包运输车差别不大，但走近一看，车厢内有改装过的油罐，配了一台手动加油机，几分钟就能为一辆货车加满油。
“我们只有柴油，一升5.7元，国五标准。”负责加油的张先生递给记者一张名片说，他主要为大货车加油，地点不固定，只要有需要，可通过微信、电话联系，随叫随到。
周边不少商户向记者反映，几乎每天都能看到这些由运输车改装的油罐车，出现的时间和路段不固定，主要给物流车辆加油。
暗访点3
加油站“开不了发票”
一些加油站则存在偷税漏税的问题。
11月1日下午，记者来到清远英德市青塘镇的一处民营加油站。油站生意不错，短短几分钟就有4辆汽车来加油。
工作人员告诉记者，92号汽油价格是7元/升，95号汽油7.6元/升。记者查阅发现，当天官方油价是92号汽油7.8元/升，95号汽油8.3元/升。
这里油价为何如此便宜？加油站的负责人陈先生解释称，他们的油也是油库提供的，质量没问题。因为不用交税，所以便宜。当然也开不了发票，只能开小票。
还有公司在卖“无票油”。记者以经营油站为名，联系到东莞一家公司经理张先生。他自称有一个成品油线上直供平台，主营汽油、柴油及调油料批发。以95号汽油为例，每吨价格比市面上国五标准的汽油便宜2000元左右。
他解释说，他们的油比市场价便宜，是因为不含税费，开不了发票。一些私人油站、运输公司看中了这些“无票油”的价格优势，跟他们拿货。他们大部分油品卖给湖南、江西、贵州等地的民营油站，广州周边也有客户。
业界呼吁：大力打击“自流黑”
多名成品油流通行业人士透露，黑油点的油品来源除了走私油，还有从省外流入的地炼油、部分化工调和的油品。一些贸易公司为规避监管，往往将其销往不具备经营资质的“自流黑”（即自设罐、流动加油车、黑油点）等非法加油点。这些非法加油点存在巨大获利空间，屡禁不绝。
中国石化广东石油分公司业务部门的张先生告诉记者，很多“自流黑”加油点用货车改造成油车，自设油罐，安全隐患大。“一些黑油点旁边就是民居、餐馆，一旦出现事故，非常危险。”
此外，黑油点销售的柴油和散装汽油未经质检，质量差，硫含量高，会导致车辆尾气排放超标，对车辆发动机也会造成一定损耗。
油业专家呼吁，有关部门加大对“黑油点”的打击力度。群众也不要贪小便宜，购买来路不明的油品。
【记者】朱红鲜 陈彧
【校对】曹柏英