根据公安部7月6日发布的数据显示，6月全国新能源乘用车市场批发销量同比大增130%，截至当月底，我国新能源汽车保有量已突破千万辆。其中，纯电动汽车保有量810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%。
6月新能源汽车销量同比增长130%近些年，由于新能源汽车能源清洁、车体空间大、行车成本较低等特点，叠加政策大力支持，新能源汽车成为广大车主的新选择，并成为引领全球汽车变革的先锋，而中国更成为全球新能源汽车倡导者。
数据来源：WIND，数据统计区间：2011.12-2022.6
5月份以来，随着全国疫情全面得到有效防控，汽车消费再次回归，新能源汽车成为引领汽车消费增长的关键。乘联会数据显示，6月全国乘用车市场零售192.6万辆，同比去年增长22%，6月全国新能源乘用车市场批发销量预计达到54.6万辆，同比大增130%，呈现爆发式增长。
数据来源：乘联会
更值得注意的是，2022年上半年，新能源巨头比亚迪的新能源汽车累计销量约64.14万辆，同比增长314.9%，超越同期特斯拉全球电动车总交付量的56.4万，成为2022年上半年全球新能源汽车“销冠”，表明中国在这一产业的主导地位正在不断上升。（数据来源：比亚迪、特斯拉官网）
保有量突破千万，保有率仍较低虽然新能源汽车销量突破1000万辆，6月新能源汽车销量同比大增，且销量占比也近30%，但从整体保有率来看，新能源的持续增长仍有较强动力。（数据来源：乘联会）
公安部7月6日发布的数据显示，截至2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，新能源汽车的保有率仅为2.5%，也就是说当前全国还有近97.5%的机动车是非新能源汽车。（数据来源：公安部、乘联会）
与此同时，从全球范围内来看，中国的千人汽车保有量虽近些年有所增长，但距离发达国家仍有不少差距，即使是与国内情况类似的日韩相比较，也仍有较大增长空间。
汽车黄金时代，电动化或只是刚开始展望未来，光大智能汽车的基金经理魏晓雪认为，在这次全球汽车产业的百年未有之大变革中，中国汽车行业正面临属于自己的黄金时代，引领全球汽车产业发展、迈向中高端市场，走向全球是这一代汽车产业人的使命。
从全球汽车产业的变革来看，主要方向是电动化、网联化与智能化，而当前的新能源汽车大爆发或只是汽车产业变革的前奏，为网联化、智能化提供了新的电子化平台。
在这场浩浩荡荡的大变革中，孕育着汽车产业变革的大机遇，包括旧产业的升级、新产业的扩张，以及汽车品牌的打碎重整等等。
总之，这场历史性的浪潮，值得期待，光大智能汽车与你一路同行！
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重要提示：魏晓雪女士毕业于浙江大学金融学专业，2015年获得复旦大学金融学的硕士学位。2006年至2009年在鹏远（北京）管理咨询有限公司上海分公司（原凯基管理咨询）担任研究员；2009年10月加入光大保德信基金管理有限公司，担任高级研究员，现任总经理助理、权益管理总部权益投资团队基金经理、股票研究团队团队长，2012年11月至2014年2月担任光大保德信行业轮动混合型证券投资基金的基金经理，2013年2月至今担任光大保德信新增长混合型证券投资基金的基金经理，2015年5月至2017年1月担任光大保德信国企改革主题股票型证券投资基金的基金经理，2020年3月至今担任光大保德信研究精选混合型证券投资基金的基金经理，2020年4月至2021年7月担任光大保德信消费主题股票型证券投资基金的基金经理，2020年5月至今担任光大保德信中国制造2025灵活配置混合型证券投资基金的基金经理，2021年2月至今担任光大保德信智能汽车主题股票型证券投资基金的基金经理，2021年3月至今担任光大保德信新机遇混合型证券投资基金的基金经理，2021年9月至今担任光大保德信睿盈混合型证券投资基金的基金经理。