相信大家对于前轮跑偏很敏感，那么今天就给大家分析分析：
前轮跑偏分为前轮制动跑偏和行驶中跑偏两种,产生不同的制动力矩,制动时就会跑偏。
前轮制动跑偏的原因主要有两种:
1. 左、右制动蹄片间隙不同,使开始投入制动的时间不同步造成的。
2. 左、右制动蹄片与制动鼓接触面积差异太大。
3. 有油污造成接触摩擦力矩有差异.
解决的办法：重新调整制动蹄片间隙,如果不行,就拆制动鼓进行检查和光磨。
行驶中跑偏的主要原因有:
1. 两侧轮胎的气压不相等或一侧轮胎磨损过大。
2. 前轮轮毂轴承调整不当,过紧或过松。
3. 两侧前轮定位角不同或发生变化。
4. 后桥与车架错位。
5. 偏载严重。
解决的办法:轮胎换位,使轮胎气压符合技术要求,两侧气压要一样;调整前轮轮毂轴承调整前轮的定位值;检查并调整后桥与车架的相对位置,使其符合技术要求。