在我们生活的圈子里，为了方便人们出入，少不了会有各种的交通工具，例如偏远一些的小县城，会有电动载客三轮车，在一些四五线的小城市，有摩的载客车等，而在大城市里，普遍都是滴滴等网约车等。
在90年代，网约车还没有腾空出世时，都是摩的流行的阶段。在各大城市里，摩的穿梭其中，客流量很大，摩的师傅每天都赚得不亦乐乎。
甚至在现阶段，也有不少摩的载客的生意门路。
我公司在写字楼区域，交通便利，距离地铁口只有2公里。
上周，我刚出了地铁站门口，由于时间紧迫，还有10分钟就迟到了，眼看公交车还没有到，打滴滴也是不切实际，于是，我马上骑上了一台摩的，让司机绕小路送我去写字楼。
不出6分钟就到了公司楼下，顺利地打卡上班，不迟到。像我这种情况的乘客很多，他们几乎每天都要乘坐摩的去上班，因此，也跟一些固定的摩的师傅很熟悉。
有次，我又坐上了相熟的摩的师傅的车，在途中，我跟他闲聊起来。
我：师傅，你们一天生意那么好，估计能赚不少吧。
师傅：周一到周五生意特别好，也有300多的收入，周末就少一些。
我：那你一个月差不多有一万了！
师傅低调地笑而不语。
那天，师傅的话久久在我耳边回响，看着自己的工资还不够师傅的赚得多，有些不可思议。但是，不得不承认的事实，普遍的摩的师傅每月也有4000-5000左右的收入，但也不排除有部分的摩的师傅能月入超5000元的情况。
以我相熟的摩的师傅为例吧，他跟我说到自己的优势之处：
在一二线城市，很多地铁口出口都聚集了不少摩的师傅，他们在等客。每逢有大批乘客出站时，就马上招手。而且，摩的师傅会找准地铁的班次，计算着时间在出口等待。所以，找准最佳的位置，是增加生意的渠道之一。
2、往返路程短像地铁口的摩的师傅，他们的客源基本上都是附近的写字楼或者商场，大部分乘客都是白领为主。她们从地铁口出来，要是步行到写字楼有2公里左右的路程，遇上暴晒或暴雨天气，谁也不愿意弄湿衣服鞋子，通常都会选择乘客摩的前往写字楼，节约时间。
摩的师傅来往距离一共有4公里，只要跑得快，也可以迅速回到地铁口等待下一批的乘客。
由于路程较短，摩的费用均价在5元，价格透明而且一致，乘客和摩的师傅已有默契，到站就支付5元。按照现在的物价，5元是很划算的价格，因此，很多白领都愿意掏这5元来乘坐摩的，总比自己走路，到了公司汗流浃背的狼狈好。而且，很多摩的师傅已经跟部分乘客相熟，拥有了固定的客源。
听到摩的师傅的话，不由得感叹：每行每业都有它的优势之处，虽然有些职业不起眼，但是却是闷声发大财的职业。只要埋头苦干，也会找到赚钱的机会。每一行业的存在都有它的合理之处，也符合社会需求，所以，我们要尊重每一位付出劳动的人。
我是羊仔的职场之路，职场无小事，处处大道理，每天分享一点点，每次进步一点点。