5月SUV市场销量达71.85万辆，同比增长17.2%，环比增长4.3%。总体销量虽然仍呈上涨趋势，但一些曾经的销量排行榜上的“老将”却开始走下坡路，如哈弗H6、昂科威、宝骏560、奇骏都出现了同比大幅下滑，而今年新上市的几款SUV车型如雪佛兰探界者、柯迪亚克月销量都没有过万。这也显示SUV市场在保持高增长的同时，竞争也越来越激烈。
在SUV市场竞争已经白热化的背景下，将于6月16日上市的瑞风S7却未上市先火了。截止目前，瑞风S7仅在江淮汽车官网商城预约数就已突破万台，且这一数据仍在不断刷新中。在江淮各大4S店，前来看车的人也是络绎不绝。甚至在各大汽车网站论坛中，瑞风S7更是跻身为热门车型，广受追捧。
放眼现在的SUV市场，毫无疑问是一片红海。曾经的SUV市场老大哥哈弗H6、长安CS75、宝骏560即使大降价也挽救不了整体下滑的颓势。瑞风S7作为一个初来乍到的新生，为什么能突破重围，赢得消费者的认同呢？
作为真正的良心车企，江淮基于对瑞风S7产品充分自信的基础上，给出了非常给力的预售政策，让消费者得到了真正的实惠。
首先是，在预售期内预订瑞风S7，就可以享受国家法定报废里程的60万公里内，不限里程免费保修（自新车购车开具发票之日起）。这是什么概念？也就是说，预售期内预定瑞风S7的用户就可以享受终身质保，随着上市时间临近，想要享受终身质保的要赶紧下手了。
在此之前，敢承诺免费质保的主要只有雷克萨斯和英菲尼迪两个豪华品牌，且规定范围都仅在四年或十万公里以内。瑞风S7为什么要以豪华品牌的标准来要求自己？一方面是想消费者之所想，帮消费者省钱。具体来说，售价在15万元以内的车型，一次小保养（包括工时费）的大致费用在500-1000元左右，按照5000公里或6个月的保养周期计算，如果你的用车年限是100000公里／5年，那么5年可以节省的费用在5000-10000元左右（具体保养价格以4S店信息为准）。当然，这其中不包含大保养及重要配件需要维修更换的费用。更重要的是充分显示了江淮汽车对瑞风S7产品品质的信心，毕竟如果车辆频繁发生问题，光维修费用就够你受的，江淮不可能做亏本生意。向消费者表示诚意，消除消费者的后顾之忧才是江淮瑞风S7真正的目的。
除了可以享受终身质保之外，瑞风S7还提供千元增购幸福升级，预订人数极速突破解锁终极大礼，最高可达2500元等众多实实在在的福利。
四项福利加起来，在预售期预定，8月31日前提车的预订用户，差不多能享受近两万元的优惠。而其他品牌的预售政策多是以送装潢、送饰件等附加服务方式来体现的，标价2000块钱的装潢，说是免费送给消费者，实际产生成本不过几百元而已。而江淮的每一项预售政策都非常实在，是真心实意地帮消费者省钱，想消费者之所想，急消费者之所急，消费者自然而然就被打动了。
不过，随着瑞风S7的正式上市日期的推进，预售订车享受终身质保等福利也进入倒计时了。要想提前拿到这些福利的消费者，也要赶紧下手为强了。
除了预售政策给力之外，更重要地是产品本身有足够的竞争力。
在汽车市场竞争越来越激烈的背景下，越来越多的车企宣称在配置上向豪华品牌看齐，实际却是挂羊头卖狗肉。所谓的豪华配置都是顶配车型才有，其他入门版、中高配车型都没有，完全是为了宣传而宣传，忽悠消费者。
江淮却再一次显示了自己作为良心车企的诚意，瑞风S7虽然定位于紧凑型SUV，但在产品力上，却向中型SUV甚至豪华品牌看齐。像Start-Stop智能节油启停系统 、定速巡航 、EPB电子驻车制动系统 、AUTOHOLD自动驻车系统 、PEPS（无钥匙进入/一键启动系统）、HDC陡坡缓降系统、倒车影像+倒车雷达、智能车机交互系统这些非常实用但其他车型中高配才有的配置，瑞风S7都是全系标配。LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助照明、电动天窗、外后视镜加热、前后迎宾灯、底盘防护也都是全系标配。
尤其值得一提的是，在安全配置方面，江淮汽车可以说是武装到牙齿，除了标配ABS+EBD+ESC+TCS+HBA等基本功能外，瑞风S7还拥有FCW前碰撞预警，江淮自主研发的AEB自动紧急刹车系统，盲点监测系统、自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统主动安全配置，即便是最低配车型也配备了四探头倒车雷达。
对消费者来说，江淮全系标配的配置如此豪华，有两个意义：一是提升了产品性价比，消费者可以花更少的钱买到更好的车型；二是打破了入门版车型就是“乞丐版”的既有印象，与其他车企入门版配置低不值得购买不同，瑞风S7入门版配置也很丰富，非常值得购买，再次提升了其性价比。
无论在外观还是在内饰方面，瑞风S7精美的设计与优良的做工用料，使其完全可以与合资车型相媲美，丰富的智能科技、安全配置，也让瑞风S7遥遥领先于同级别竞争对手。从预售期的销量数据来看，瑞风S7仅在江淮官方商城的预订人数已经突破一万台，比途观L、柯迪亚克、雪佛兰探界者等合资品牌车型在预售期间的数据都要高出不少。
未上市先火爆的同时，瑞风S7征服青藏高原的强悍实力也让它的人气在不断飙高。不久前，瑞风S7完成“劲擎万里，巅峰试驾”长测，川藏、滇藏、青藏三线车队经过18000里路程，征服高原、山地、荒漠等极限环境，充分验证了瑞风S7过硬的实力。除了征服青藏高原“搞事情”，瑞风S7还赞助热播综艺《极速前进》，以节目明星座驾的身份高调刷存在感。
有预售期首批车主的口碑认证，外加征服青藏高原的匠心品质，加上借《极速前进》为品牌吸粉，这三记重拳为瑞风S7发展提供了充足动力。相信6.16上市后，瑞风S7将以更强悍的表现成为SUV界的新“网红”。