杰斯科（Jesko）柯尼塞格2019年日内瓦车展上发布的最新款超级跑车，限量生产125台，首次亮相之初便以预定出了83台，剩余的42台也在短时间内找到了买家，像柯尼塞格这种极少量定制的超级跑车，往往是极佳的理财产品，订单转单都能卖到好价钱，毕竟出得起这个钱的，为了第一时间得到快感，加多少钱都不是事。不同于Regera是全新一代车系，Jesko则是Agera RS的继任车型，也是常规的燃油车型，没有采用混动。
若说之前的Agera还能从CCX上看出些设计痕迹，那么Jesko的设计可以说是Agera和Regera两台车都有借鉴，Jesko的前脸设计依旧是圆润的“飞碟”式造型，但比起Regera显然要更“凶悍”。Jesko有着目前整个品牌车型中最巨大的空气动力学套件，车头底部则为整个的大进气口，还有个巨大的前唇。车头底部也加上了小号的风刀，这样可以提供更好的下压力。而Jesko的车尾部则呈圆润形设计，与柯尼塞格之前的车型相比显得短小一些，从车顶到车尾部的设计圆滑流畅。Jesko的尾部设计也富含各种元素，车尾有尺寸巨大夸张的车尾扩散器，散热器采用分层设计，和车头大灯一样，Jesko的尾灯也很小。Jesko还有整个品牌车型中面积最大的后尾翼，巨大的尾翼可以随速度进行高度调节，速度不同下压力也不同，并且在最快车速时可以达到将近一吨的下压力。与后尾翼相连接的背鳍也有作用，可以增加转向时的稳定性。Jesko的车身长宽高分别为：4.61米、2.03米、1.21米，整个车身都采用碳纤维材质作为结构主体，车重控制在1.42吨。
发动机方面还是Agera的那台5.0升的V8双涡轮增压，但是由十字曲轴换为了平面曲轴，所以会有更好的高转速表现，发动机普通状态下为1298匹马力，使用E85混合燃料时能达到1622匹马力，扭矩则为1500牛米，搭配九速的湿式双离合变速箱，极速依旧预测可以达到450公里每小时。内饰主要为防滑的翻毛皮，同时驾驶室内部暴露着大量的碳纤维部件，中控按钮部分则为铝件加工制成。
在2020年时，因为疫情原因，柯尼塞格则选择在互联网线上发布了新车Jesko Absolut。相比于之前的普通版Jesko Absolut就是为了冲击最高极速而设计的，比如像移除了前风刀与后尾翼，并且车身也设计的较为修长，预计极速能突破490公里，或是能达到500公里。（真车图和文字介绍来自网络）
今天介绍的模型来自HKM的高端系列Premium，比例为1:64，材质为合金模型。第一批象牙白已经售罄，第二批Cherry Red樱桃红现在预售中，不过也已经基本预售完，樱桃红国内限量999台，每台带独立编号。这次是笔者第一次测评HKM的产品，也算是这几年冒生出来的新晋的1:64品牌之一。
产品的包装采用开口纸盒，因为是高端Premium系列，产品的有机透明罩比较厚实，底座上下粘合的两块整块亚克力，底座还配金属铭牌，产品附送一张收藏卡，包装上显高端大气上档次。
实话说，小比例模型和真车对比意义不大，只能大概比较一下。这款杰斯科模型，虽然比例是1：64的，但在细节上还是很考究的，前铲和侧裙是碳纤维的，这个碳纤维应该是移印的，并且做到左右对称；模型的漆面水准还算靠谱，缝隙水平也达到中上水准，樱桃红比较鲜艳；前侧面的风刀以及车门侧面的饰条都是独立零件。
模型的悬挂适中，轮毂也有碳纤维处理，但纹路不太靠谱，轮毂的整体结构比较复杂，但和真车比还是有较大差距，这个就是小比例车模的劣势，有些细节，怎么都做不出来的；刹车碟和刹车钳都有所刻画，不过真车貌似也不是采用打孔的刹车碟。
车头有前铲，前铲和车身之间的通风口也做了黑色金属蚀刻片网，质感较好；车头的标志是移印的，还有绿色的点缀是油漆点上去的；车灯比较小，车灯边上有黑色的边框，这个也是移印上去的，不过控制得不算太好。
杰斯科的车尾外形比较复杂，模型也算基本还原；首先尾灯是独立塑料件，车尾的通风口同样是黑色金属蚀刻片网；尾部扩散器表面也做了碳纤维处理，排气管是独立塑料件，但喷口没有挖深和涂黑；车尾的外形比较复杂，对小比例车模来说确实是考验。
多角度对比真车和模型，小比例，看看就好，形态上差不多就OK了。
拆开模型，发现内饰并没太多细节，但前铲和侧裙边的碳纤维移印质感还是很不错的，好于多1：18的产品；另外令人惊讶的是模型的侧通风口是真实镂空的，而且金属蚀刻片网的质感非常好。
内饰只有少量的碳纤维处理外，其他都是黑色原色，白色的杰斯科采用白色座椅，而樱桃红的就只有黑色了；发动机细节也基本没有刻画。
模型的尾翼质感还行，中间的垂直风刀也做了碳纤维处理；雨刮器是独立的塑料件，前盖上的通风口也做了金属蚀刻片网；模型的漆面表现尚可，缝隙刻线也较为均匀；从车顶看，模型多处采用移印的碳纤维处理。
模型的底盘就乏善可陈了，就是平板一块，轮子采取共轴方式，刹车系统是不随轮子转动的，刻画的刹车钳的，一般都不会随轮转动。
杰斯科是柯尼塞格最新的超级跑车，应该是大热车型，而HKM Premium的这款产品整体做工中上水准，模型的细节较为丰富，大量的碳纤维处理、大量镂空金属蚀刻片网，而官方售价为168元/台，价格适中，不过产量较低，有成为售罄产品的潜质，而从市场表现来说，确实也印证了这一结论。