说起汽车的轮胎大家都很清楚，行车的过程中，总有给汽车打气的时候，而现在市面上有的轮胎店多出了一种的打气方式——氮气打气。
有氮气打气虽然出现很久了，但是接触的人还是比较少的，因为成本的关系导致它只出现在很有实力的轮胎店或者少数改装店里，很少人知道这种打气方式。那这种打气方式与我们传统的打气有没什么区别呢？
那下面来说说氮气打气的对车的好处，主要有四大特点提高轮胎行驶的稳定舒适性，减少胎噪因为氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，所以氮气渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%，能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性，而且氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。
加氮气的轮胎等于"防爆胎"爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。
而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可燃也不助燃等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
轮胎寿命的”十全大补药“因为使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，所以它能提高了轮胎的使用寿命，说是轮胎的补品一点都不过分。
大家都知道橡胶的老化是必然的，因为橡胶很容易受到空气中的氧分子氧化，老化后的轮胎其强度弹性都会下降，严重的还有龟裂现象。
给轮胎加氮气的好处就是会极大限度地排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮毂，延长了轮胎的使用寿命，也能极大程度减少轮毂生锈的状况。
减少油耗保护环保轮胎胎压的不足与受热后滚动引力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加；而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。
美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验，实验后统计结果表明，充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。充氮轮胎，可以按设计的胎压进行充气，可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明，充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。
巴西人实践过，氮气充足行驶了五万公里仍不需要补气。氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损，在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中，充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%。
总结看到了加氮气对轮胎对车这么的有好处，如果你旁边有店铺不妨加下氮气，环保节油还安全，不说了，我要去外面打气了。