适合上班族开的MPV，这3款不但颜值棒，还省油耐用
谢天谢地，终于把你给盼来了。实在太棒了。我已经在这里等了阁下很久了。在这里先真诚地感恩朋友们的点评，并祝愿小伙伴们吐气扬眉、阖家欢乐，好了，咱们今儿个说说这些买菜车：众所周知，MPV车身高、工艺好，不但具备了油耗低，日常使用成本低等优点，而且用来上下班出勤都是特别贴心的，因此深得一些姑娘们的青睐。是其他车型所难以超越的。下面和小哥哥们说说三类实力杠杠的兼性价比超好的MPV吧，期望大家能够多多赐教。
第一款车型：奥德赛（低配版低至22.98万起）
有关奥德赛的销量业绩：这是来自广汽本田家族的一款热门车型，从登场至今其表现一直都是相对倍儿杠杠的，另一方面，奥德赛最终的价格比较亲民的，并得到了许许多多车主们的肯定和称赞。据查证，近段时间的奥德赛无疑是格外漂亮的，当仁不让地以0.27w台的销量成绩取得了细分领域销量榜第15名的佳绩，无疑是汽车市场上鹤立鸡群的最闪亮的明星，比主流的许多MPV车型都要出彩。事实上，世界上是不可能有毫无缺点的车型的，但奥德赛的市场竞争力仍然算得上是鹤立鸡群的。由于奥德赛的强势的产品优势是诸位相当认可的。并且不论操控性方面还是油耗等方面都绝对是轻而易举地完胜着好些个竞品MPV。小编觉得若然奥德赛接下来能够一往无前，预计它的不久将来的成交量成绩势必会有恃无恐的。
奥德赛的车身造型十分时尚，车漆包裹很独特，而且无比璀璨的线条的设计可以说是蛮吸晴，属于那种特别帅气的一类。此外，车头漂亮兼性感，再有圆润壮实的线条点缀其中，好像行云流水一般吸睛，将奥德赛前脸轮廓清晰地呈现了出来，瞅上去比较接地气，同时也有一双造型独特的led卤素大灯组点缀其中，看着很有吸引力。
尺寸方面：毋庸置疑的是，奥德赛的后排空间也是很赞的，给大众一种特别惬意的感觉，相对其他的MPV要突出，而且存储面积的范儿也特别接地气的，相当不错了。它的车身长为4847mm，车身宽度和分别是1820mm及1712mm，这么棒的空间基本上后排位置坐满三位一般身材的小沙发也是不会挤的。因此奥德赛用作买菜出差已经足够了。足以让许多老友记们要给其10万个赞。同时奥德赛的后备箱也特别充足，即便装入很多小白脸、鼠标这类的也绝对是“no problem”的。实用方面堪比房车，笔者感到相当喜欢。
动力部分，奥德赛的动力在全国无疑是享负盛名的，它的发动机的理论状态下功率冲破了146P，搭载了E-CVT无级变速装置，总体而言，奥德赛拥有着超凡脱俗般的动力输出，并且奥德赛的缸体材质为铝合金，故而具有优良的耐高温特性。除此以外，奥德赛的排量总成也是“贼”犀利的，据悉，新款的奥德赛提供了2.0L。
车友点评：作为广汽本田阵营猛将的奥德赛在37w档次的MPV的范围里可以说是“至”好看的啦。奥德赛的外部设计很有层次感，其车身有着非常浓郁的运动感，使人不由心动。另一方面，奥德赛里面还算是相对可靠的，坐起来还存在很多剩余的区域，并且奥德赛也特别耐开，不愧为广汽本田打造的优质款式。
此外，这款奥德赛的油耗表现当然也是十分值得老友记们点赞的：或许是因为广汽本田厂家的油耗控制有了很大的改善的必然结果吧，因而更加符合越来越多成功人士的实际情况。就目前来讲，在下激进的开法不多，偶尔也会去一下沙漠什么的，吃油不多，目前整个油耗是9升/每公里以内，总的来说，奥德赛的经济燃油性算是可以接受的，在竞品MPV中想必也能够称得上是颜值最高的啦。因此许多朋友是十分满意的。下属们都不由自主地赞叹奥德赛的燃油经济性的确是特别靠谱的，不过可能开空调以后相信它的油耗会更高一点点。主要企业后面给报一部分油费支出，所以现在个人经济上的压力不会很重。虽然磨合时间还不是非常长，不过预计奥德赛只要出了磨合期，耗油还能少一些。
车主口碑：【不太满意的细节】小编感觉悬架位置有一点点硬，尽管我开着车的时候感觉特别舒畅，然而当在进入复杂路段时，奥德赛的底盘悄悄将部分滤震过滤到了车上乘客的身上，感觉"p股"感觉有些难受的。此外还有些许瑕疵的是，上高速的时候能感觉到清晰的轮胎噪声，尤其遇到不平或者陡坡的路段就更加严重啦，还有，加速过程驱动力非常小，不少车友们还提出了一些弊端：如1.奥德赛的排气是格外突出。2.偶尔奥德赛的蓝牙通话没网络，3.高配版本的价格有一点点昂贵，
车型2 荣威iMAX8 18.88万至25.38万
外观概述：新款的荣威iMAX8看上去很有商务的感觉，很荣幸我拥有了它。荣威iMAX8的前脸设计霸气外露，和上一代相比之下基本没有一点点区别，中网不大不小，看上去十分接地气，而且还有一些银色的镀铬的小点缀，前脸的LED大灯组的内部结构优化得比较到位，其照射视野及其宽度也都有了较大的提升。侧面的车身是别致的双腰线风格，侧面的腰线很有特色，从车尾部位直接俯冲到车头那里，有效扩宽了荣威iMAX8前脸的横向视觉宽度。同时荣威iMAX8的光泽度处理得比较棒，亮度比较好。车尾采用先进的排气风格，同时后排的两个led尾灯组设计感十分独特，看上去相当犀利，所以，很多小姐姐均觉得荣威iMAX8的外观是比较耐看滴。身边的男性朋友们以及岳丈都一致觉得荣威iMAX8的确是相当闪亮的。
每当笔者手里的可支配的资金不很充足的时候，通常会去终端店试车过过瘾，目前在下感觉现款的荣威iMAX8隔音效果相当不错，开起来比较安静，虽然质量那么重，且这么长，但操控还是较为漂亮的。
第3款车型 五菱征程 7.58万~9.08万
外观简述 虽然外观第一眼瞅上去不算耀眼，但是还是比较凝练的，中网的设计及两边的LED大灯组巧妙融合，底盘丝滑兼操控性强，瞅起来有点像跑车，车身凝练的线条，配上行云流水般的车身，也是十分高大上的，另一方面，新款的五菱征程似乎要秉承的是运动且低调化的风格，它的尾灯很有层次感，又保留了运动感。使整个车子散发着浓浓的典雅感。我主要欣赏五菱征程的车头设计理念，因为感觉非常张扬，同时很有活力、动感的感觉。
内饰优势 五菱征程的内饰造型确实做得很出众的，装配工艺非常厉害，此外，五菱征程的高品质方向盘手感也比较“输”服啦，打方向也很精准，整体的驾驶体验十分不错。值得注意的是，五菱征程的驾驶位的靠背的柔软性非常棒的，支撑性也很棒，座椅的填充物是非常软，坐着觉得两个“八月十五”忒畅快，实话说买菜车还得舒服的才值得买，而且五菱征程臭味较少。同时车内的噪音压根是觉察不到的。故此在下是十分开心的。
动力概况 五菱征程的提速一点也不拖拉，这车只要舍得给油，瞬间就可以体会到五菱征程的动力相当强劲。开车感受十分舒服。降噪细节也特别好，日常不深入观察的话，只会感觉相当安静，舒适度等细节也十分不错。另外，由于作者君日常大多是接送为主，因而暂时没有必要对它的动力系统做过多的升级。
车友点评 五菱征程的优点要数外观颜值非常的能打动消费者，格外霸气侧漏，威风凛凛的车头，前头灯望起来很霸气，点亮以后的视觉氛围还是挺闪耀的。同时五菱征程的中网的设计非常闪耀，银白色的镀铬条再有璀璨夺目的大灯组分布两旁，瞧着十分时髦与吸睛，此外，五菱征程的轮毂是黑银色相间的，大小也比较适中，整体造型很好看。可以说是在下喜欢的造型。配上了简洁风格的线条，五菱征程的装饰板的表面有上汽通用五菱家族独有的logo,较同价位的竞品还要更优秀一丢丢。车子开起来很安静！此外还有燃油经济性等。因为在下是做生意的，因而喜欢高端大气的，同时也很好面子，一般的车我都不好意思开出去的，但自从入手五菱征程之后，在下每次带着老婆、小孩出去，还是做生意出去都感觉非常有面子，摸着方向盘感觉就上来了，科技感爆棚的握感，小孩在外面总是问我五菱征程是啥东东？我就说那是你爸的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，需要放松，所以每次都想开车的时候好好休息和放松一下，这车可以说已经妥妥满足了我的驾车需要与欲望。总之，五菱征程的价格还是“贼”接地气的，高配竟然小于9万软妹币就有交易了，自从买了五菱征程以后在下全家人偶尔就会出去旅游。
点评
今儿个所列举的都是MPV，价格是有所差异的，我们知道，有时候车子厂商指导价与最终的落地价是不一致的，其中奥德赛、荣威iMAX8、五菱征程的全国最低的终端价分别是19.76万、18.88万和6.58万。不知道以上解读的MPV有哪款是诸位特别青睐的呢？