今天深圳途向车灯升级车灯的是迈腾B8，相信很多迈腾的车友对迈腾蜡烛般的卤素灯光(豪华和尊贵版略过)已经是忍无可忍了吧，虽然说发黄的卤素灯在雨天和雾天穿透力比较强，但是始终避免不了夜间行车被对方惨虐的尴尬境况，更关键的是你一个B级车居然带着发黄的眼晴，在这个LED灯满大街发白光的年代，即便你有超强的自信和慰藉能力说自己的车是大众的好车，也逃不了车灯是卤素灯的命运。
所以一直以来很多迈腾车主都很苦恼，想把车灯换成LED灯。
接下来我们就来看看车灯升级前的整体情况：
车灯升级前的整体效果：迈腾B8原车的卤素灯远近光确实比较差，外观上没有透镜看起来也不上档次。
车灯升级前的近远光情况：从检测板上的近光射出的光可以明显看出问题所在，切线模糊，呈波浪状，灯光蜡黄，分布不均匀;远光灯灯光射程过近，左右光团差异大，灯光散射，铺路范围窄，效果差。
综合以上情况，途向的技术人员建议车主升级led双光透镜+U型日行灯。在升级双光透镜的过程中，迈腾B8还有专用的日行灯套件可以安装。带U型的LED日行灯和转弯灯功能，直接替换原来的卤素灯碗外观效果看起来也比较原装。
以下是该车升级后的情况展示：
车灯升级后的整体情况： 经过途向的升级之后，比原车卤素灯亮度提升了好几倍，搭配U型日行灯，提升了整车的档次，这才是迈腾B8该有的样子。
车灯升级后的近光情况：近光亮度提升几倍，犀利的切线，光型分布均匀，中心强度亮，足够满足夜间行车需求;远光射程远，聚光性好，铺路范围广。无论是从照射范围照射亮度还是照射距离，都比原车的强太多了。
经过途向车灯升级，提升了迈腾B8的档次，灯光亮而不刺眼，照射范围远而广，再也不用担心夜晚行车的安全问题了，车主表示很满意，这才是迈腾B8该有的样子。
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