一个高速路服务区，不到半年就能赚到上千万，作为外行人是真的不敢相信，服务区真的有这么赚钱吗？这高额利润又是从何而来呢？
记者跟随乘客上了一辆大巴车，从云南开到浙江，途径多个高速公路服务区，司机竟然都没有停靠，随后记者提出要上厕所。
其他乘客也纷纷表示要上厕所，但司机一直以各种理由推脱，就是不能停靠，表示晚上会在其他服务区让大家休息，经过两个小时之后，司机将车开出了高速，驾车驶入了乡间公路，然后拐进了一家偏僻的饭店中。
记者发现院子里已经停靠了近20辆的长途大巴车，这座院子很是破旧，只有几盏灯，只有前方用大棚搭建的餐厅里灯火通明。里面的设施非常简陋，平时6块钱一份的面条，在这里需要25块钱，一份菜加一份米饭就要30块钱，即使饭菜价格高的离谱，平均比普通饭店高出两三倍，但对于大半天没有吃饭的乘客来说，最终还是选择了购买。记者本打算泡方便面度过今晚，没想到原价四五块钱的泡面，这里标价15块钱，就算是吃自己带来的，还要收取5元的开水钱。
这简直就是宰客行为，记者吃完泡面后跟随乘客们上了车，经历了四五个小时，司机又将车开出高速，停靠在偏僻饭店后，将大院上了锁，然后把乘客们赶出大巴，紧接着给车上了锁。
冬天的凌晨两点非常寒冷，这偏僻的院子同时站了几百位乘客，这里来自全国各地的八辆大巴车全都被上了锁，司机不让乘客们在车上休息，乘客们别无选择，只能进入灯火通明的大厅。
餐厅依然是用大棚搭建，记者在里面令人难以置信的事情，想要坐板凳就要缴纳20块钱，大厅专门隔离出了一片座椅区，只有花钱消费的人才可以进入。
随后记者想上厕，没想到一次需要收取两块钱，也就是说，使用这里任何物品都是需要收费的，这个饭店真是想钱想疯了。这里饭菜的价格也是高的离谱，乘客们对此纷纷表示不满，但是又都束手无策，很多乘客为了省钱，只能选择用蹲着或者坐地上的方式来度过今晚。随后大厅广播响起了提供空调房睡觉的声音，于是记者交了60块钱前去体验一下，没想到这里床挨着床，全部都是用木板搭建而成。一个房间里大概可以睡下100多个人。
里面散发着各种怪味，吸烟的不在少数，床头的电线插座也是随意摆放，但整个房间没有任何消防措施，三四个相同的大房间相连在一起，一但发生火灾，结果可想而知。
看似如此偏僻、简陋的饭店，一年的利润就有三四千万，有大巴司机向记者透露，每天会有几百辆车在这里停靠，并且每辆车上都有五六十个人，一年赚几千万一点也不夸张。记者询问司机有没有回扣，司机听完并没有回避，因为拉客人拿回扣的事情，早就已经成为这个行业公开的秘密。就在这一条高速路沿线，就有50多家这样的“服务区”，哪里给的回扣高，司机们就去哪里停靠。
这些饭店都会有一个驾驶员登记处，司机填写其中的联系方式及载客人数等信息，然后获拿去三百到600元不等的回扣，很明显这些“服务区”已经把载客的大巴变成了宰客的工具。这种产业链已经持续了十几年，饭店老板和司机肆无忌惮，称没人管得了自己，我们也希望用这种方式赚钱的人，能够早日被绳之以法，大家对于这件事有什么看法，欢迎在评论区一起探讨，您还可以长按点赞支持一下本文章。