很多车型都宣称是中级车的标杆，但是很多都是自封的。我相信绝大部分的消费者都会认可一款丰田中型SUV，绝对是标杆车型之一，这款车型就是丰田的汉兰达。
丰田汉兰达在我的印象中一直是不愁卖的，销量相当的不错，甚至在终端市场还会出现加价的情况，今天我们就来聊一聊全新的丰田汉兰达。
全新丰田汉兰达的厂家指导价为25.88万元到34.88万元，但是从经销商处得到的信息就是这辆车子存在少量加价的情况。
从外观设计来看，全新一代的汉兰达和上一代的车型相比，改变相当明显，特别是前脸，富有较强的攻击力，和老款车型完全不一样。T字造型的进气中网，犀利的三眼LED大灯，都具有较强的冲击力，而且还配备了运动包围。熟悉老款的朋友，还认识新款的汉兰达车型吗？
从侧面来看，整个车身变得很修长，和上一代车型相比，整个车身变得更加的扁平化，突出了较强的运动感。熏黑的隐私玻璃，粗细不一的间断式轮毂造型，轮拱处得到加强的车身腰线，都体现出了不错的质感。车身数据部分，全新汉兰达的长宽高别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm。和上一代的汉兰达相比，车身三围尺寸增加得相当明显，所以我们可以称全新一代的汉兰达是庞然大物，我觉得这一点倒是比较贴切的。
车型尾部，尾灯特别的尖锐，带有一点点的熏黑效果。大家回想一下之前老款的汉兰达，整个尾灯是不是特别的圆润呢？其实从汉兰达的外观设计来看，很明显已经向年轻消费者靠拢了，整体上的设计比较的运动和精致，再也不是曾经的“老大粗”了。
来看汉兰达的内饰设计，全新汉兰达的内饰设计我觉得和丰田的埃尔法车型特别的类似，不知道小伙伴们有没有见过埃尔法的内饰设计，中控台采用的是不规则造型的设计，原先老款汉兰达的屏幕是又粗又厚还不清晰。
新款变得很精致，具体尺寸达到了12.3英寸。如果你购买的配置偏低一些，那么只有8英寸。行车电脑屏搭载的也是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘，这样的配置依然是高配车型上出现的。不得不说，全新汉兰达的内饰变得极其的科技以及豪华，车内采用了大面积的镀铬材质以及软性塑料，具有不错的手感。座椅采用的是黑色打孔皮质设计，值得一提的是，在高配车型上使用的是皮加仿皮的混合设计，座椅拥有加热和通风功能，并且在主驾驶位置上配备了位置记忆。
汉兰达最大的卖点在于车内空间，它的车内空间确实很宽敞，座椅布局分别为五座和七座，其中七座的布局形式为2+3+2。第二排的乘坐舒适度高，但是也存在一个问题，就是在很多车型上并没有配备可开启的全景天窗，所以购买中低配的小伙伴要注意这一点。
再来看动力系统，全新汉兰达最大的改变之处是它的动力系统，搭载的是2.5L自然吸气发动机加电机的s系统，其中2.5L自然吸气发动机最大功率192马力，峰值扭矩238N·m，采用的是92号的汽油，对于油品的要求并不高。值得一提的是，汉兰达的电动机分为单电机与双电机，如果你想要动力更加强劲一些的，不妨考虑中高配置的汉兰达。双电机的加持使得汉兰达这款车型的提速相当的迅速，而且油耗大大降低，百公里的油耗只有5.8升。对于这样的油耗，你认可新款丰田汉兰达吗？很多老款汉兰达的车主吐槽，汉兰达的油耗过高，达到了百公里13升。至于全新的丰田汉兰达的性价比，你觉得咋样？