2月28日上午，湖北省委、省政府举行武汉长江新区成立大会。湖北省委书记应勇为武汉长江新区成立揭牌。备受瞩目的长江新城终于迎来提档升格，成为长江新区，是百年大计、湖北大事，影响全局、事关未来。
2017年初，武汉市第十三次党代会和武汉市第十四届人大第一次会议上，长江新城的概念首次提出。2017年9月30日，武汉长江新城管理委员会宣布成立，是市政府的派出机构（正厅级）。长江新城位于武汉东北部，以长江作为主轴，起步区位于谌家矶—武湖，中期发展区100平方公里，远期规划面积550平方公里。
2019年，武汉长江新城起步区控制性详细规划规划获批，长江新城起步区范围包括谌家矶、武湖两个片区，涉及江岸区、黄陂区2个行政区。规划范围东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至四环线，面积约58.8平方公里
随后，长江新城起步区内大规模的城市基础设施建设开展起来。府澴河治理，市政道路、综合管廊、污水处理、保障性住房、大学城等项目有序推进。航运枢纽、数字经济、智能制造、生命健康等前沿产业开始聚集，一大批项目落地。
长江新城
根据《武汉市国土空间“十四五”规划》，武汉规划四大副城：光谷副城，车谷副城，临空经济区副城和长江新区副城，四大副城分居武汉四个方位，环绕中心城区，长江新区正是最后一块拼图。
武汉长江新区的定位是：做强航天航运、未来产业等功能，发挥阳逻国际港、国家航天产业基地等引领作用，加快推进武湖、阳逻等区域建设，构建沿长江经济带和汉施公路的空间发展轴，向北辐射大别山老区，向东沿长江主轴方向拓展，辐射带动鄂东区域发展。依托长黄金水道，构建多式联运、多港联动、通达世界的内河航运枢纽。
长江新区正式成立
和成都竭尽全力向南发展天府新区不同，武汉的发展一直是多极化的。东湖高新（光谷），武汉经开（车都），临空港开发区这三大国家级开发区（高新区）是武汉最重要的产业布局和经济大区。2021年，武汉市全市完成gdp17717亿元，其中三大开发区（副城）合计完成gdp约5800亿，占全市的三分之一。
光谷在向东发展中，带动了葛店开发区、鄂州的发展，并不断辐射黄石、黄冈。经开区在托管汉南区后，打开了土地枯竭困境，咸宁、洪湖都在积极对接。临空经济区和孝感的联动也起到了显著效果。长江新区肩负着沿江向东，带动鄂东地区经济发展的使命，尤其是团风、麻城、黄州和江对岸的鄂州等。
对武汉市内来说，长江新区无疑对汉口地区的江岸区、黄陂区和新洲区是极大利好，并辐射青山区（化工区）。汉口地区发展范围从狭小的三环内，一跃延伸向黄陂、新洲、黄冈，围绕长江这个黄金水道打开了想象。根据规划，长江新区预留了几十年和超过两百万人口的发展空间。
水铁联运的阳逻国际港
长江新区并不是其他三个副城的复制，更不是光谷的附庸。长江新区与主城、其他三个副城功能互补、空间统筹、产业联动，协调发展、互补竞合，汇聚最高效产业、最高端经济形成具有国际影响力与核心竞争力的综合功能区。2021年，武汉港集装箱吞吐量首次进入全国前20，位列内河港口第一位(苏州、佛山和南京并非真正意义的内河港口），标志着武汉港在流域的辐射力、影响力显著提升，枢纽地位日益巩固。
在长江北岸的武汉新洲双柳，一座现代化的航天产业新城正在这里加速崛起，打造商业航天、高端装备、新材料三大产业集群，加快建设千亿元产值的产城融合示范新城。此外，长江新区大力发展研发办公、科技商务、国际医疗、现代农业、文化创意等新兴产业，同时重视环境和生态保护。
武汉长江两岸基本发展对称，城市均衡发展，多方面发展，其中武汉向东发展的动力和武汉向东发展的基础最好，沿着长江延伸。武汉向东既是武汉的选择，也是武汉的必然选择。江南光谷已经走出了第一步，并且走得很好。江北的长江新城将开始第二次创业，沿着长江黄金水道一路向东，带动武汉和鄂东地区的发展升级，再造一个光谷奇迹。
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