2月5日，厦视新闻报道中曝光了厦门轨道交通线网(2035)中间规划成果示意图，共有5条新增的线路，其中就包括了厦门地铁7号线。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
厦门地铁7号线此前两次露面关于厦门地铁7号线，首次露脸是在厦门地铁官方网站发布的《轨道交通3号线南延段工程环境影响报告书征求意见稿公示》公示中，公示稿显示，地铁7号线将与3号线南延段在沙坡尾站形成换乘。
地铁7号线第二次露脸是在滨北超级总部核心建筑概念设计图中，从设计图中可以清晰地看到7号线岛内部分线路走向，线路将在湖滨中路站将与地铁2号线形成换乘。同时在滨北小学附近设置一个站点。线路大致与附近的3号线平行。
厦门市轨道交通3号线南延段工程线路图
新规划图，7号线岛内段线路走向更加清晰近期网上曝光的厦门第三期建设规划(2023-2028)新增项目示意图，7号线在岛内段的走向就更加清晰了。
新规划中，7号线岛内段长度20公里，车站数17座，17座站点名字也随着曝光，从北至南，分别为：
物流园→高崎枢纽→高崎→寨上→象屿→竹坑→和通里→七星里→湖滨中路→滨南→音乐广场→浮屿→镇海路→沙坡尾→厦大思明校区→厦大白城→滨海。
具体线站位以官方最终批复的方案为准
17个站点中，其中8个站点是换乘站，在厦港街道片区线路就有点意思了，沙坡尾站和厦大白城站是和3号线南延段形成换乘，但是7号线不穿行避风坞，而是往北走了，在思明南路附近设置了厦大思明校区站，直接辐射了南普陀、顶澳仔、南华路等区域。
预设的“滨海站”，通过比对厦门市地形图，大概位置就是曾厝垵环岛路正大门位置。经过三期地铁规划，整个厦门岛就只剩7号线终点“滨海站”和8号线终点“黄厝站”之间一段未形成闭环。
厦门滨北超级总部概念规划图 厦门滨北超级总部概念规划图
地铁7号线将连接思明、湖里、翔安及同安这四个片区根据此前曝光的多条信息，7号线全网将会把岛内思明区、湖里区，岛外翔安区和同安区四个区域串联起来。对于岛内段而言，最大的功能就是能把老湖里一大段连接在一起，同时可以实现1、2、3、9号线地铁无缝衔接。
而7号线岛外段就存在诸多不确定性，目前存在两种线路走向，即环东海域综合规划图和同翔高新城规划图两个版本。
1、环东海域综合规划图
环东海域新城土地利用综合提升规划图
7号线横穿东部中心，在网传的行政中心附近与4号线相交之后，途经火炬产业园向北延伸，并于丙洲岛北侧向东延伸支线与5号线相交。
2、同翔高新城规划图
同翔高新技术产业基地规划图
7号线与5号线大致相交于丙洲岛南侧。
此次曝光的是7号线岛内段线路走向以及站点，而7号线岛外段，我们就不得而知了。
总结：当然了，以上分析均基于此次网上曝光的站点以及线路，7号线具体线路走向、站点位置，还是要以官方最终批复的方案为准。还是很希望7号线能顺利出现在厦门第三轮轨道交通建设当中。