预算15万可选择的车型非常多，如果你需要一台SUV，如果不考虑保值率、油耗的话可选择哈弗H6、长安CS75plus这些国产SUV；如果你比较注重汽车的保值率，或者耐用性就可以选择三菱旗下的欧蓝德。欧蓝德引入国内市场多年拥有深厚的群众基础，获得广大用户的好评。
欧蓝德拥有合资车的身份，优惠力度较大，低配车型的指导价在15.98万起，参考价在13.86万起，差不多15万就能落地。
现在市场上在售的2021款欧蓝德低配车型搭载2.0升自吸发动机，122kw是发动机最大功率，最大扭矩是201牛米，三菱给这款车搭载模拟6挡的CVT无级变速箱，动力方面就符合国人对家用SUV的要求，毕竟我国基础设施建设越来越好，即便农村地区也铺上柏油路，而且欧蓝德的保值率达到66.46%，比国产车性价比高一些。
静谧性不错，市区行驶的时候发动机会一直保持在低转速区间，这样就能控制噪音，即便车速达到80公里每小时车厢内部的噪音值只有64.8分贝。欧蓝德的轴距只有2670mm，虽然轴距一般，但是营造出的档次感不错，运动氛围比较浓郁，毕竟三菱给这款车搭载非对称结构中控台，通过内嵌液晶显示屏和三幅式多功能方向盘来提高操控便利性。只是中控台上的面板是硬塑料材质，看上去比较廉价，质感不够突出。
欧蓝德这款车还有不错的实用性，5座布局的车型就能满足日常家用的需求，毕竟三菱为它具备电动后备厢，通过遥控钥匙就能开启尾门。后排座椅支持按比例放倒，最大进深可以扩展到1.7米，座椅放倒后备箱没有明显凸起，方便搬运大件行李物品。低配车型的座椅并没有采用皮质面料，也不具备电动调节，当然用户可以选装。低配欧蓝德搭载8英寸液晶显示屏，车联网，12V电源接口，LED日间行车灯，防眩目后视镜，自动空调，PM2.5过滤，这些配置就可以满足日常家用的需求。
总结：与市面上主流的合资SUV车型对比，欧蓝德性价比还算出色，毕竟这款车搭载的发动机和变速箱经得住考验，30万公里无大修。
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