和许多日系车一样，丰田雷凌操控性好，也非常的省油。但是原车铁皮结构较为单薄，这也造成其在隔音方面的表现非常的差。这台丰田雷凌的车主就是因为无法忍受原车巨大的噪声，所以专程来到上海音豪，为爱车做隔音升级工作。
经过道路实测，技师发现原车的噪声有自身产生的低频共振噪声、外界传入的风噪以及发动机舱内的噪声等，因此技师使用俄罗斯StP和俄罗斯SMART隔音材料，分别对汽车的底盘、仪表台下方、门板和后平台等部位，做了针对性的隔音处理。
改装配置：
门板：俄罗斯SMART 隔音
底盘：俄罗斯StP银卫盾+csh魔力棉
仪表台下方：俄罗斯stp小炸弹+csh魔力棉
后平台：俄罗斯SMART 隔音
原车门板铁皮结构单薄，而且内部的空洞结构很多，导致风噪很容易通过门板处传入到车厢内部。因此技师使用俄罗斯SMART 隔音，对门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。
底盘是低频共振的主要产生部位，其中仪表台下方还是发动机舱内噪声的主要传播路径。因此技师使用俄罗斯StP银卫盾对底盘做止振处理，并特意使用俄罗斯stp小炸弹对仪表台下方做止振处理，降低底盘和仪表台下方等部位低频共振的产生；再使用csh魔力棉对底盘和仪表台下方做吸音处理，将噪声进行吸收，以提升隔音的效果。
汽车的后平台也很容易产生振动噪声，所以技师使用俄罗斯SMART 隔音，对汽车的后平台处做了止振处理，降低了该部位的振动，同时也增强了该部位钣金的刚性。
结语：不同部位产生的噪声类型各不相同，技师则选用不同系列的隔音材料进行施工，从而有针对性的降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境。