立项发端于2014年，历时8年，由比亚迪旗下弗迪动力有限公司研发的弗迪动力智能安全控制系统BSC，终于要量产应用在于今晚开启预售的比亚迪新款车型“海豚”车上了。
BSC，啥玩意儿？[what][what][what]曾记否？想当年全球第一的汽车技术供应商博世（德国）因为比亚迪自研的ESP，一下将供货价格降到了800元，比亚迪一看比自己研发成本要低，所以就继续采用了博世的刹车系统。话说经此一事，博世是松了一口气，但是，船夫哥是谁，根本就没被这点眼前利益蒙住双眼。坚持自主研发的决心根本就没有动摇。
看看时间轴吧：2014年立项开始研发BSC1.0--2018年完成BSC1.0研发及匹配--2019年启动BSC2.0开发工作--2020年9月完成夏季标定实验--2021年3月通过产品OTS试验--2021年3月完成冬季标定试验--2021年6月量产出货。由此可见，研发从未止步，自己掌握的才是真正的技术。
那这个东西到底是什么呢？列位，上眼观瞧，我就不码字了
简言之：电动车辆的主动安全控制系统及其控制方法。
有什么用呢？继续上眼呢，列位
比亚迪：值得期待！为颠覆而来！