如果说本次成都车展中有什么让笔者眼前一亮的设计，那五菱宏光侠肯定要算上一个，虽然仅仅是个概念车而已没有任何其他的具体信息，但又何妨？现在可是2020年了啊。
在汽车的造型上不惜重金已经成为当下汽车行业的一种风气，人都要靠脸吃饭呢，何况汽车？作为换了银标之后的第二款车型，相比已经明确了定位和时间表的凯捷，五菱宏光侠可以让人想象的空间就大多了，并且现在越来越多量产车与概念车非常相似的案例，它恐怕也会是如此。
硬朗方正的造型猛地一看是硬派越野车的感觉，但现在这年头外观和内在对不上的车多扯了去了，何况笔者也不觉得五菱手里有合适的发动机可用。不过另一方面，现在纯电动的大趋势下电机等系统的外购并非难事，如果最终选择纯电路线，灵活的电机不但可以轻松前后布置形成四驱，在动力性能等方面也能很轻易地低成本做到高水平。
比起搞出个外强中干的传统汽车，笔者还是更希望五菱宏光侠最终是款电动汽车，并且有一个与之造型相符的强悍性能。